Die Kawasaki Heavy Industries überraschte das Publikum auf der Expo Osaka-Kansai 2025 mit der Präsentation des Corleo, eines vierbeinigen Roboterfahrzeugs, das mit Wasserstoff betrieben wird und entwickelt wurde, um wie ein Pferd geritten zu werden.
Das Konzept vereint fortschrittliche Robotik, künstliche Intelligenz und saubere Energie und bietet einen neuen Vorschlag für die persönliche Mobilität auf verschiedenen Geländetypen.
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Mit seinen vier unabhängigen Roboterbeinen kann der Corleo das Gleichgewicht halten und sich stabil auf verschiedenen Oberflächen bewegen. Jedes Bein funktioniert autonom, sodass der Roboter problemlos unebenes Gelände bewältigen kann.
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Das System wird von einem 150-ccm-Wasserstoffmotor betrieben, der Strom erzeugt, um die Gliedmaßen des Roboters zu bewegen. Dieser nachhaltige Ansatz hebt den Corleo als eine umweltfreundliche Alternative für die Offroad-Mobilität hervor.
Inspiriert von den Motorrädern der Marke hat das Design des Corleo eine aerodynamische Form und kombiniert metallische Materialien mit Kohlefaser. Der vordere Bereich verfügt über ein Schild, das an einen Helm mit integrierten Scheinwerfern erinnert und so das futuristische und funktionale visuelle Erscheinungsbild verstärkt.
Anders als bei traditionellen Steuerungen reagiert der Corleo auf die Bewegungen des Körpers des Fahrers. Durch die Veränderung des Schwerpunkts passt der Roboter automatisch seine Schritte an. Ein HUD (Head-up Display) zeigt in Echtzeit Informationen zu Wasserstoffniveau, Navigation und Gleichgewicht an, einschließlich der Gewichtverteilung des Fahrers.
Die Gummifüße erhöhen die Traktion sowohl auf harten als auch auf weichen Oberflächen und gewährleisten so eine größere Stabilität. Darüber hinaus ist der Corleo in der Lage, Hindernisse zu überspringen, obwohl Kawasaki keine spezifischen technischen Daten wie Geschwindigkeit, Reichweite oder Akkulaufzeit veröffentlicht hat.
Da sich der Corleo noch in der Konzeptphase befindet, gibt es noch keinen offiziellen Veröffentlichungstermin. Kawasaki plant jedoch, das Fahrzeug bis 2050 kommerziell anzubieten und stärkt damit sein Engagement für Lösungen, die Robotik und Nachhaltigkeit vereinen.
Quelle und Bilder: Kawasaki. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
