Lego lance un kit de la Yamaha MT-10 SP qui change de vitesse comme la vraie moto

Lego lance un kit de la Yamaha MT-10 SP qui change de vitesse au pédalier. Photo: Communication
Lego lance un kit de la Yamaha MT-10 SP qui change de vitesse au pédalier. Photo: Communication

Lego a introduit un nouveau set Technic grand format pour reproduire la moto Yamaha MT-10 SP. Bien qu’impressionnant par sa taille et son échelle, le véritable tour de ce kit n’est pas visible lorsque la moto est achevée. C’est une boîte de vitesse activée par pédale, tout comme sur une vraie moto. La Lego Yamaha MT-10 SP est composée de 1 478 pièces et est vendue à $239,99.

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La Yamaha MT-10 SP est l’une des principales streetfighter du fabricant japonais. Propulsée par un moteur crossplane de 998cc à quatre cylindres et 164 chevaux, elle incite à être poussée à sa limite rouge de 11 500 tr/min, elle était l’une des hypernakeds les plus agressives sur le marché lors de sa sortie en 2016.

De nos jours, les deux-roues sont aussi dotés d’électronique que les voitures, et la mise à jour 2022 de la MT-10 a ajouté une unité de mesure d’inertie à six axes, permettant des aides à la conduite telles que le contrôle de traction adaptatif et l’ABS, le contrôle de glissement, le contrôle de wheelie, le régulateur de vitesse et bien plus encore.

Tandis que la MT-10 standard propose une suspension avant et arrière réglables manuellement, la version SP plus chère utilise des unités semi-actives électroniques Öhlins. Celles-ci utilisent des amortisseurs à valve bobine au lieu d’une valve à aiguille traditionnelle pour une meilleure réactivité et sensibilité, une nouveauté pour une moto de production.

Ce n’est pas étonnant que Lego ait choisi la MT-10 SP pour succéder à son incroyable kit BMW M 1000 RR. Les deux sont à peu près à l’échelle 1:5, et la Yamaha n’est que la seconde de cette série, ce serait donc une excellente opportunité pour commencer une collection. Une fois assemblée, la Yamaha mesure 44,5 cm de long et 24,1 cm de haut.

Le véritable atout du kit Yamaha est cependant sa transmission fonctionnelle. C’est une première pour Lego, et anticipe probablement de futurs kits Lego. Il dispose de trois vitesses avant plus un point mort, contrairement aux six de la vraie Yamaha, mais elles fonctionnent comme sur une vraie moto : la première vers le bas et les suivantes vers le haut.

Le kit est brillamment conçu, avec la majorité des détails de la Yamaha représentés par des pièces Lego. Ceci contraste avec la BMW, qui utilisait des autocollants pour compléter les détails.

Photos : Communication

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