Il calo delle vendite sarebbe dovuto ai costi e al clima
Il Ford Mustang è in calo. Le vendite dell’ultima muscle car rimasta sono crollate finora nel 2025, registrando un calo del 31,6% nel primo trimestre dell’anno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, secondo i dati di vendita diffusi dall’azienda.
Nei primi tre mesi del 2024, Ford ha venduto solo 13.707 unità del Mustang. Tuttavia, quest’anno il numero è sceso a sole 9.377 unità. Le vendite del Mustang a benzina sono così basse che il Mustang Mach-E completamente elettrico attualmente lo sta superando in vendite. Finora, Ford ha venduto 11.607 esemplari del crossover.
Si vocifera che il motivo principale del calo sia il costo. Il coupé Ecoboost base parte da 33.515 dollari. Anche se sembra ragionevole, la maggior parte delle persone non riesce più a giustificare l’acquisto di un secondo veicolo, poiché i salari non hanno tenuto il passo con l’inflazione, e avere un coupé a due porte e trazione posteriore come unica auto non è pratico per la classe media americana.
Il modello GT con motore V8, la versione a otto cilindri più economica, parte da 47.055 dollari. A questo prezzo, il Mustang deve competere con modelli come la Nissan Z, la Toyota Supra e la BMW Z4.
Un altro motivo potrebbe essere il clima. Secondo *The Drive*, i primi due mesi dell’anno sono stati particolarmente freddi negli Stati Uniti. Le basse temperature non invogliano le persone a visitare le concessionarie né a comprare auto sportive.
Il ritorno della Shelby GT500 potrebbe essere ciò di cui il Mustang ha bisogno per rilanciarsi. Le voci su questa versione top di gamma, in arrivo nel 2026, sono emerse dopo la fuga di un documento sindacale (UAW) che suggeriva la produzione di un V8 sovralimentato chiamato “Legend” per una futura GT500.
Tuttavia, anche gli altri modelli Ford non stanno registrando buone vendite. Le vendite dell’Explorer e dell’Expedition sono diminuite rispettivamente del 19,1% e del 37,5%. Anche Maverick, E-Series e Transit sono in calo anno su anno. La gamma F-Series è cresciuta del 24,5%, anche se le vendite della F-150 Lightning sono diminuite del 7,2%. Complessivamente, il marchio Ford ha registrato un calo dell’1,2% nel 2025.
Fonte e immagini: Motor1 / Motor1. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
