Le train à grande vitesse CR450 a atteint 453 km/h lors des essais pré-opérationnels, battant plusieurs records de vitesse d’autres trains similaires.
Le train, développé par la China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), a dépassé les 420 km/h de son prédécesseur, le CR400, ainsi que le record d’essai de 405 km/h de la Deutsche Bahn. Le Science and Technology Daily (STD) a qualifié le CR450 de « train électrique à unités multiples (EMU) le plus rapide du monde ».
Bien qu’il existe des trains plus rapides, le maglev chinois a récemment atteint une vitesse de 650 km/h en sept secondes lors des essais. Ainsi, la vitesse du CR450 reste remarquable pour un train sur roues entrant en service opérationnel.
Le train est testé sur la ligne à grande vitesse Shanghai–Chongqing–Chengdu, mais ses performances techniques sont encore en cours d’évaluation. Avant d’obtenir une licence pour transporter des passagers, le CR450 doit parcourir 600 000 kilomètres en conditions réelles.
À ce jour, tous les indicateurs de performance ont été approuvés par les autorités chinoises. La technologie sera testée dans des conditions proches de l’exploitation commerciale dès l’année prochaine. Si les essais sont concluants, le train à grande vitesse pourrait être autorisé à circuler dès 2026.
Photos : China Railway. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
