L’entreprise britannique ZeroUSV a officiellement présenté l’Oceanus17, son plus grand navire de surface sans équipage conçu à ce jour.
Après l’achèvement de sa construction et la réussite des essais d’acceptation en usine, le véhicule passera à la phase finale d’installation des équipements avant de commencer ses opérations. Le projet représente une avancée importante dans le développement des navires autonomes destinés aux missions de longue durée.
Long de 17 mètres, l’Oceanus17 surpasse largement le précédent modèle de l’entreprise. Le navire peut naviguer pendant plus de 50 jours sans avoir besoin d’être ravitaillé ni entretenu, parcourir plus de 5 000 milles nautiques et transporter jusqu’à quatre tonnes de charge utile. Ces caractéristiques augmentent considérablement ses capacités pour les opérations militaires, scientifiques et commerciales menées en haute mer.
Le nouveau navire a également été conçu pour offrir une grande flexibilité opérationnelle. Son compartiment de chargement respecte la norme internationale des conteneurs ISO, permettant de remplacer rapidement les modules équipés de capteurs, de systèmes de communication ou d’instruments de recherche en fonction de la mission. Il dispose également d’une alimentation électrique dédiée permettant de faire fonctionner ces systèmes pendant de longues périodes d’opération.
La navigation est assurée par un système autonome de niveau 4 basé sur le logiciel GuardianAI, capable de mener la quasi-totalité de la mission sans intervention constante d’opérateurs humains. Associé à l’architecture redondante des systèmes critiques, qui renforce la sécurité en cas de défaillance, l’Oceanus17 consolide la stratégie de ZeroUSV visant à développer des plateformes hautement autonomes pour des missions persistantes au-delà de l’horizon, destinées aussi bien aux clients du secteur de la défense qu’aux secteurs commercial et scientifique.
Source : Defence Blog | Photos : LinkedIn – ZeroUSV | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
