
Saab et General Atomics ont annoncé un partenariat stratégique pour développer une nouvelle plateforme d’alerte aérienne anticipée (AEW) sans pilote basée sur le drone MQ-9B SkyGuardian.
Le projet combine l’expertise de Saab en systèmes radar et capteurs avec celle de General Atomics en véhicules aériens sans pilote à longue autonomie. L’objectif est de créer une solution de surveillance aérienne persistante à moyenne altitude, capable d’opérer seule ou en coordination avec des aéronefs habités, couvrant des missions en environnement terrestre, maritime et aérien.
Le ministère de la Défense du Royaume-Uni évalue cette technologie comme possible remplaçante du système actuel Crowsnest, utilisé sur les hélicoptères Merlin de la Royal Navy. Selon la ministre Maria Eagle, le MQ-9B pourrait être adapté pour opérer depuis les porte-avions de la classe Queen Elizabeth, ce qui en fait un candidat viable pour les futures missions d’alerte embarquée.
Cette initiative suit une tendance mondiale à l’adoption de plateformes autonomes plus flexibles et économiques, en remplacement des systèmes habités traditionnels.
Le MQ-9B SkyGuardian est la version la plus récente de la famille Predator, avec une capacité de vol de plus de 40 heures, une opération par tous les temps et une intégration dans l’espace aérien civil. Le modèle est équipé d’un radar multifonction, de capteurs électro-optiques/infrarouges avancés et de systèmes automatiques de décollage et d’atterrissage. Le Royaume-Uni intègre déjà une variante de cet aéronef, appelée Protector RG Mk1, dans le cadre de sa future structure de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISTAR).
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Source : UK Defence Journal | Photo : X @GenAtomics_ASI | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et revu par l’équipe éditoriale
