Acura a annoncé qu’elle commencera à exporter vers le Japon l’Integra Type S, un modèle haute performance fabriqué aux États-Unis.
Les ventes devraient débuter en 2026, marquant un moment symbolique : il s’agira du premier véhicule de la marque Acura commercialisé officiellement au Japon, précisément l’année où la marque célèbre ses 40 ans d’existence.
La décision attire l’attention car elle inverse un flux traditionnel de l’industrie automobile. Au lieu d’exporter des voitures du Japon vers les États-Unis, Honda enverra désormais un modèle produit dans l’Ohio vers le marché japonais.
L’Integra Type S est actuellement l’Integra la plus puissante jamais produite, s’imposant comme l’une des versions les plus sportives de l’histoire du modèle.
Production entièrement aux États-Unis
L’Acura Integra Type S est fabriquée exclusivement à l’usine Marysville Auto Plant, dans l’Ohio. Le moteur turbo haute performance K20C est produit à l’Anna Engine Plant, également dans l’État de l’Ohio.
Cette même usine est responsable de la production du moteur qui équipe la Honda Civic Type R, une autre sportive également exportée vers le Japon.
Selon Jun Jayaraman, vice-président senior du Manufacturing Management Center de Honda Development & Manufacturing of America :
« Construire des modèles Acura aux États-Unis au cours des trente dernières années a été une immense source de fierté. Exporter désormais l’Integra Type S fabriquée aux États-Unis vers le Japon porte cette fierté à un nouveau niveau. »
Enthousiasme du public japonais
Avant même la confirmation de l’exportation, la sportive avait déjà suscité la curiosité au Japon.
Le modèle a été présenté lors de deux des principaux événements automobiles du pays :
- Tokyo Auto Salon 2026
- Osaka Auto Messe 2026
Lors des expositions, de nombreux visiteurs ont manifesté leur enthousiasme à l’idée que la voiture arrive officiellement sur le marché japonais.
Un mouvement historique de Honda
L’exportation de l’Integra Type S renforce également la tradition de Honda d’exporter des véhicules fabriqués aux États-Unis.
En 1988, l’entreprise est devenue le premier constructeur automobile japonais à importer au Japon des véhicules produits dans des usines américaines, avec l’envoi de l’Accord Coupé et de la moto Gold Wing GL1500, tous deux fabriqués dans l’Ohio.
Depuis 1987, Honda a déjà exporté plus de 1,75 million de véhicules Acura et Honda fabriqués aux États-Unis vers les marchés mondiaux, dont près de 300 000 unités destinées au Japon.
Sportive avec boîte manuelle et 320 chevaux
Au Japon, l’Integra Type S sera vendue avec pratiquement les mêmes spécifications que sur le marché nord-américain — y compris une conduite à gauche, ce qui est inhabituel dans le pays.
Parmi les points techniques forts :
- Moteur 2.0 turbo VTEC
- 320 chevaux
- Boîte manuelle à 6 vitesses
- Système automatique d’ajustement du régime moteur
- Différentiel à glissement limité
- Suspension avant à double axe
- Amortisseurs adaptatifs
- Freins Brembo
- Jantes de 19 pouces
- Pneus Michelin Pilot Sport 4S
Un intérieur axé sur la technologie et l’expérience sportive
L’intérieur de l’Integra Type S combine sportivité et équipements premium.
Parmi les équipements :
- Tableau de bord numérique Acura Precision Cockpit de 10,2″
- Affichage tête haute
- Sièges sport chauffants
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Recharge de smartphone par induction
- Système audio ELS STUDIO 3D avec 16 haut-parleurs
La stratégie d’Acura est de positionner ce modèle comme une nouvelle interprétation de la performance sportive pour une génération moderne de passionnés.
Source et images : Acura. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
