Les Forces navales ukrainiennes ont affirmé avoir touché le pétrolier MARQUISE, un navire soumis à des sanctions internationales, lors d’une opération menée ce matin en mer Noire.
Selon les informations diffusées, l’action a été conduite par une unité des Forces navales des Forces armées ukrainiennes, qui a utilisé deux MBEK kamikazes — des embarcations d’attaque sans équipage — contre le pétrolier.
Au moment de l’opération, le MARQUISE aurait été à la dérive à environ 210 kilomètres au sud-est de Touapsé, une ville portuaire située en Russie, et ne transmettait aucun signal AIS. Selon la version ukrainienne, le navire attendait probablement d’être chargé en mer par un autre bâtiment.
AIS, sigle anglais de Automatic Identification System, désigne le système d’identification automatique utilisé dans la navigation maritime pour transmettre des données telles que l’identification du navire, ses dimensions, sa route, sa vitesse et sa position.
L’attaque a touché la zone de propulsion et la salle des machines
Toujours selon le récit, l’attaque a atteint la partie arrière du navire, dans la zone du groupe d’hélices et de la salle des machines. Cette zone est considérée comme essentielle à la capacité de navigation du bâtiment, car elle concentre des composants indispensables à la propulsion et au fonctionnement opérationnel.
L’ampleur des dommages subis par le pétrolier est encore en cours d’évaluation.
Le MARQUISE navigue sous pavillon camerounais et, selon les informations publiées, était sans cargaison au moment de l’attaque. Le navire aurait une capacité de chargement supérieure à 37 000 tonnes.
Le navire est soumis à des sanctions internationales
Le pétrolier MARQUISE fait l’objet de sanctions imposées par l’Ukraine, le Royaume-Uni, l’Union européenne, la Suisse, la Nouvelle-Zélande et le Canada. Kyiv affirme que le navire était utilisé pour le transport illégal de produits pétroliers.
L’opération intervient dans un contexte d’intensification des actions ukrainiennes contre des actifs maritimes associés à la logistique énergétique russe, en particulier des navires soupçonnés d’opérer sur des routes d’exportation de pétrole et de produits dérivés malgré les restrictions internationales.
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