Le Conseil National de la Sécurité des Transports (NTSB) des États-Unis enquête sur un accident mortel impliquant une Ford Mustang Mach-E équipée du système BlueCruise.
L’incident s’est produit à San Antonio, au Texas, lorsque la Mach-E est entrée en collision avec l’arrière d’un Honda CR-V arrêté sur l’autoroute. Le conducteur du CR-V est décédé, soulevant des préoccupations concernant la sécurité et l’efficacité des systèmes d’assistance au conducteur, tels que le BlueCruise.
Le NTSB a initié l’enquête en raison de l’intérêt continu pour les systèmes avancés d’assistance au conducteur et l’interaction des opérateurs de véhicules avec ces technologies.
Le rapport initial du conseil sur l’accident devrait être publié dans les 30 jours. Entretemps, Ford collabore avec les autorités et enquête sur l’incident, soulignant la priorité de la sécurité dans ses opérations.
Le BlueCruise est classé comme un système autonome de niveau 2, nécessitant que les conducteurs restent responsables des actions du véhicule. Cet incident survient au milieu de préoccupations croissantes concernant la sécurité des systèmes de conduite partiellement automatisés, avec les agences gouvernementales et les institutions de sécurité routière intensifiant leurs recherches sur cette technologie émergente.
Source: Car and Driver