Le nouveau Nissan LEAF vient de remporter l’un des prix les plus curieux et prestigieux du secteur automobile : il a été élu Lauréat Suprême 2026 du Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY), une récompense jugée exclusivement par des journalistes automobiles femmes de plusieurs pays.
Cette reconnaissance a attiré l’attention non seulement pour le résultat, mais aussi pour l’histoire du modèle. Lancé à l’origine en 2010, le LEAF a été la première voiture électrique produite en série au monde, contribuant à ouvrir la voie à la popularisation des véhicules électriques bien avant la course mondiale actuelle à l’électrification.
Une électrique qui a marqué son époque
Plus de 15 ans plus tard, le LEAF arrive à sa troisième génération avec un projet entièrement mis à jour. Le nouveau modèle mise sur un design plus moderne, une autonomie accrue et des technologies plus intuitives, tout en conservant l’objectif d’être une voiture électrique facile à utiliser au quotidien.
Ces caractéristiques ont été déterminantes pour que le modèle se distingue parmi 55 véhicules concurrents évalués lors de l’édition 2026 du prix.
Le WWCOTY analyse les voitures en fonction de facteurs qui influencent directement l’expérience réelle des conducteurs, tels que la sécurité, la praticité, le design, la valeur et l’impact environnemental.
Le jury est composé de 86 journalistes automobiles issues de plus de 50 pays, ce qui fait de ce prix l’une des évaluations les plus larges de l’industrie.
Ce n’était pas le seul prix
Fait intéressant, le modèle avait déjà attiré l’attention du jury avant même de remporter le titre principal. Au début de 2026, le nouveau LEAF a également été élu Meilleure Voiture Compacte de l’année par le WWCOTY.
Avec cette victoire générale, le modèle renforce sa position comme l’une des voitures électriques les plus influentes de l’histoire, montrant que, même après plus d’une décennie sur le marché, il est encore capable de se réinventer et de conquérir de nouveaux publics.
Source et image : Nissan. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
