Le nouveau Audi A6 Avant fait ses débuts avec un design aérodynamique, une technologie avancée et des moteurs électrifiés (Instagram @audi)
Audi a révélé la nouvelle génération de l’A6 Avant, son break exécutif qui arrive avant la version berline, visant principalement le marché européen.
Le modèle conserve l’identité visuelle récente de la marque, avec un design aérodynamique et des détails distincts par rapport à l’A6 e-Tron, comme la nouvelle signature lumineuse et les phares avec des éléments métalliques exposés.
L’intérieur du modèle suit le standard des autres lancements d’Audi, avec des matériaux raffinés, un tableau de bord numérique expansif et un système multimédia Android.
Bien que l’espace pour les passagers soit généreux, le coffre a une capacité inférieure à celle des rivaux BMW Série 5 Touring et Mercedes Classe E Estate.
Lors du lancement au Royaume-Uni, l’A6 Avant sera disponible uniquement avec des moteurs 2.0 à quatre cylindres, en versions essence et diesel, toutes deux avec 201 ch. La version essence aura une traction avant, tandis que le diesel aura une transmission intégrale quattro et une technologie hybride légère, permettant des moments de conduite avec le moteur éteint. Une version hybride rechargeable sera ajoutée plus tard, ainsi que des variantes sportives S6 et RS6, qui proposeront un V6 biturbo avec assistance électrique. La suspension pourra être choisie parmi les versions standard, sportive ou pneumatique, cette dernière étant optionnelle.
Les ventes de l’A6 Avant commenceront au Royaume-Uni le 1er avril, avec des prix à partir de 66 300 $ pour la version de base essence et 73 100 $ pour la version diesel. Les modèles haut de gamme, comme l’édition Edition 1, dépassent les 77 200 $.
Source : Car Magazine | Photo : Instagram @audi | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
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