Un groupe bipartisan de parlementaires américains a présenté un projet de loi visant à empêcher le retrait de l’A-10 Thunderbolt II, connu sous le nom de Warthog, jusqu’à ce qu’un appareil de remplacement entièrement certifié soit opérationnel.
Les informations proviennent du site spécialisé The Aviationist. Baptisée BRRRRT Act, en référence au bruit caractéristique du canon GAU-8/A de 30 mm de l’appareil, la proposition prévoit de maintenir la flotte en service au moins jusqu’à l’exercice budgétaire 2033.
Le projet prévoit également que l’US Air Force maintienne au moins 126 appareils en service, contre un minimum actuel de 103 fixé par le Congrès. Il exige en outre la restauration des infrastructures de maintenance, de formation des pilotes, d’essais et de logistique progressivement désactivées dans le cadre du retrait de l’A-10.
Une autre exigence de la proposition prévoit que de nouveaux retraits ne puissent avoir lieu qu’après que le secrétaire à la Défense aura certifié l’existence d’un appareil capable de remplacer intégralement l’A-10 dans sa mission principale d’appui aérien rapproché (Close Air Support – CAS).
Cette certification devrait également être approuvée par des responsables de l’armée de Terre, du Corps des Marines et du Commandement des opérations spéciales des États-Unis.
« Le BRRRRT Act garantit que nous ne retirerons pas un système d’armes éprouvé avant qu’un remplaçant certifié n’existe. Il s’agit de bon sens, de sécurité nationale et de respecter notre engagement envers les hommes et les femmes qui dépendent de l’A-10 au combat », a déclaré le représentant Abe Hamadeh.
Le débat sur l’avenir du Warthog s’est intensifié après de récentes opérations militaires, au cours desquelles l’appareil a de nouveau démontré son utilité dans les missions d’appui aux troupes ainsi que de recherche et de sauvetage au combat.
Si le BRRRRT Act n’est pas adopté, certaines de ses mesures pourraient néanmoins être intégrées à la prochaine loi d’autorisation de la défense nationale (NDAA), examinée parallèlement par le Congrès.
Photos : U.S. Air Force. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
