L’armée des États-Unis a testé un wagon ferroviaire autonome conçu pour déplacer des cargaisons militaires sans locomotive conventionnelle ni opérateurs à bord.
Selon le site Defence Blog, la démonstration a eu lieu lors de l’exercice Operation Sentinel Justice, organisé au Camp Shelby Joint Forces Training Center, dans l’État du Mississippi.
Développé par l’entreprise américaine Intramotev, le système, baptisé TugVolt, est un véhicule ferroviaire électrique alimenté par batterie capable de déplacer des wagons de marchandises de manière entièrement autonome.
Au cours des essais, des soldats ont utilisé l’équipement pour repositionner des wagons du Département de la Défense entre différentes voies ferrées destinées au chargement et au déchargement de matériel. Par la suite, le véhicule a également réorganisé des wagons transportant de véritables cargaisons militaires arrivées sur le site de l’exercice.
Selon Intramotev, le TugVolt a été conçu pour automatiser les opérations de manœuvre dans les triages ferroviaires et les centres logistiques, réduisant ainsi les besoins en main-d’œuvre et accélérant le transport des matériels. Comme le système est électrique, il élimine également la nécessité d’utiliser une locomotive traditionnelle pour ce type d’opérations.
« En plus de la formation réussie de dizaines de soldats, nous avons démontré qu’Intramotev est prête à répondre aux besoins militaires du monde réel, tout comme nous le faisons déjà pour nos clients commerciaux », a expliqué Alex Peiffer, directeur des opérations d’Intramotev et ancien militaire de l’armée de l’air américaine.
Cet essai s’inscrit dans les efforts de l’armée américaine visant à intégrer des technologies autonomes à la logistique militaire, afin d’améliorer l’efficacité du transport des approvisionnements et de réduire l’exposition des militaires à des tâches potentiellement dangereuses dans les zones de conflit.
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Photos : Intramotev. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
