Il primo sottomarino diesel-elettrico della classe Scorpène della Malesia. Foto: Wikimedia
L’Argentina ha confermato un accordo preliminare con la Francia per l’acquisto di tre sottomarini della classe Scorpène per un valore stimato di 2 miliardi di dollari e quattro pattugliatori offshore per 278 milioni di euro.
L’annuncio è stato fatto durante la visita ufficiale del presidente argentino Javier Milei al presidente francese Emmanuel Macron, svoltasi a Buenos Aires.
Un primo passo in un piano a lungo termine
Il ministro della Difesa argentino Petri ha sottolineato che l’accordo è ancora in una fase iniziale. Ha dichiarato che “questo non è un accordo che il governo annuncerà nei prossimi mesi”. Secondo Petri, anche se il contratto venisse firmato, le consegne inizierebbero a metà del 2025, e la consegna dei sottomarini richiederebbe circa cinque anni.
Ripristino delle capacità sottomarine
L’obiettivo principale dell’acquisto dei sottomarini Scorpène è ripristinare le capacità sottomarine dell’Argentina, gravemente compromesse dopo la perdita del sottomarino ARA San Juan nel 2017. La tragedia, che ha causato la morte di 44 membri dell’equipaggio, ha rappresentato un punto critico per la flotta sottomarina del paese. Il nuovo acquisto rappresenta uno sforzo significativo per modernizzare ed espandere la difesa navale argentina.
Sottomarino ARA San Juan alla base navale di Buenos Aires nel maggio 2017. Foto: Flickr
Sottomarini della classe Scorpène
Sviluppati dal Naval Group in Francia, i sottomarini Scorpène sono noti per il loro design modulare, che consente personalizzazioni in base alle esigenze delle forze navali. Sono equipaggiati con:
- Sei tubi lanciasiluri da 533 mm;
- Capacità di trasportare 18 siluri pesanti, missili antinave come il SM-39 Exocet o fino a 30 mine navali;
- Sistema di propulsione diesel-elettrico e indipendente dall’aria.
Gli Scorpène possono raggiungere velocità fino a 20 nodi sott’acqua, immergersi fino a 350 metri di profondità e operare fino a 50 giorni senza emergere, a seconda della variante. Questa tecnologia avanzata li rende una scelta preferita da molte marine nel mondo.
Esperienze internazionali con la classe Scorpène
I sottomarini della classe Scorpène sono già in servizio in diversi paesi:
Cile: Due sottomarini commissionati negli anni 2000; Malesia: Due sottomarini consegnati tra il 2009 e il 2010; India: Costruzione di sei sottomarini Scorpène nell’ambito del Progetto 75, con il primo, INS Kalvari, commissionato nel 2017; Brasile: Sviluppo di quattro sottomarini modificati della classe Riachuelo, con il primo lanciato nel 2018; Indonesia: Ha recentemente acquistato due sottomarini Scorpène e pianifica la produzione locale.
Espansione della difesa navale argentina
Oltre ai sottomarini, i quattro pattugliatori offshore aggiungono un elemento significativo alla strategia di sicurezza marittima dell’Argentina. Queste imbarcazioni saranno fondamentali per rafforzare la sorveglianza delle zone costiere e proteggere le risorse marittime del paese.
Foto: Wikimedia / Flickr. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
