Land Rover Defender Octa : le nouveau tout-terrain de la marque va défier le Dakar et le Championnat du Monde de Rally Raid en 2026 (Instagram @defender)
Le Land Rover Defender Octa, équipé d’un moteur V8 biturbo de 4,4 litres et d’une assistance hybride légère, sera lancé pour participer au Championnat du Monde de Rally Raid FIA, y compris le Dakar, à partir de 2026.
Avec 626 chevaux et une capacité d’atteindre 100 km/h en 3,8 secondes, le Defender Octa utilisera une version proche du modèle de production, avec moteur, transmission et groupe motopropulseur partagés avec le modèle de série, tout en conservant le design de la carrosserie d’origine.
La catégorie “Stock”, basée sur des véhicules de production, a été ajustée pour être plus compétitive en 2026, ce qui signifie que le Defender subira peu de modifications visuelles, mais quelques améliorations au niveau de la suspension et du châssis pour garantir de meilleures performances sur des terrains difficiles.
Le modèle sera plus haut et plus large que le Defender standard, avec un châssis plus robuste, et Land Rover devrait apporter des modifications à la suspension pour répondre aux exigences du rallye.
Land Rover participera au Championnat du Monde de Rally Raid avec deux véhicules, et le nombre passera à trois pendant le Dakar. Le développement du Defender Octa est en cours, avec un lancement complet prévu pour la fin de l’année 2025.
La marque cherche à démontrer les capacités du Defender dans l’un des plus grands défis tout-terrain, en s’alignant avec la FIA, l’ASO et d’autres fabricants pour créer de nouveaux règlements pour la catégorie.
Source : Motor1.com | Photo : Instagram @defender | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
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