Il Land Rover Defender Octa, dotato di un motore V8 biturbo da 4,4 litri e assistenza ibrida leggera, sarà lanciato per competere nel Campionato del Mondo Rally Raid FIA, incluso il Dakar, a partire dal 2026.
Con 626 cavalli di potenza e la capacità di raggiungere i 100 km/h in 3,8 secondi, il Defender Octa utilizzerà una versione quasi identica a quella di produzione, con motore, trasmissione e linea di forza condivisi con il modello di serie, mantenendo però il design originale della carrozzeria.
La categoria “Stock”, basata su veicoli di produzione, è stata adattata per essere più competitiva nel 2026, il che significa che il Defender avrà poche modifiche nell’aspetto, ma alcuni miglioramenti alla sospensione e al telaio per garantire prestazioni superiori su terreni difficili.
Il modello sarà più alto e largo rispetto al Defender standard, con un telaio più robusto, e la Land Rover apporterà modifiche alla sospensione per adattarsi alle esigenze del rally.
La Land Rover parteciperà con due veicoli al Campionato del Mondo Rally Raid, espandendo a tre durante il Dakar. Lo sviluppo del Defender Octa è in corso, con il lancio completo previsto per la fine del 2025.
Il marchio intende mostrare le capacità del Defender in una delle sfide off-road più grandi, collaborando con la FIA, l’ASO e altri produttori per creare nuove normative per la categoria.
Fonte: Motor1.com | Foto: Instagram @defender | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e rivisto dal nostro team editoriale