A Land Rover Defender Octa, 4,4 literes V8 biturbó motorral és enyhe hibrid asszisztenciával felszerelve, 2026-tól részt vesz a FIA Rally Raid Világbajnokságán, beleértve a Dakart is.
626 lóerővel és 100 km/h sebességet 3,8 másodperc alatt elérve a Defender Octa egy olyan verziót fog használni, amely közel áll a sorozatgyártott modellekhez, a motor, az áttétel és az erőátviteli vonal pedig közös a sorozatgyártott modellel, miközben megtartja az eredeti karosszéria dizájnját.
A “Stock” kategória, amely sorozatgyártású járműveken alapul, 2026-ra úgy lett módosítva, hogy versenyképesebb legyen, ami azt jelenti, hogy a Defendernek alig lesznek vizuális változásai, de néhány fejlesztést végeznek a felfüggesztésen és a vázon a jobb teljesítmény érdekében a nehéz terepen.
A modell magasabb és szélesebb lesz, mint az alap Defender, robusztusabb vázat kap, és a Land Rover várhatóan módosítja a felfüggesztést, hogy megfeleljen a rally követelményeinek.
A Land Rover két járművel fog versenyezni a Rally Raid Világbajnokságon, és a Dakar során háromra bővítik a részvételt. A Defender Octa fejlesztése folyamatban van, a teljes körű bemutató 2025 végére várható.
A márka azt szeretné bemutatni a Defender képességeit az egyik legnagyobb off-road kihívásban, és együttműködik a FIA-val, az ASO-val és más gyártókkal, hogy új szabályokat hozzon létre a kategóriában.
Forrás: Motor1.com | Fotó: Instagram @defender | Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre és szerkesztői csapatunk felülvizsgálta