Les forces armées allemandes ont commencé à tester le largage par parachute de petits véhicules terrestres chenillés Wiesel depuis l’avion de transport A400M.
Bien que le Wiesel soit déjà suffisamment compact pour être transporté par un hélicoptère CH-53, il semble que ce soit la première fois qu’il est largué, marquant une étape initiale vers une nouvelle capacité importante pour les forces aéroportées allemandes, selon le site The War Zone.
Les essais ont été enregistrés dans une vidéo partagée par l’armée allemande, montrant le Wiesel chenillé chargé pour la première fois dans la soute d’un A400M à l’intérieur de sa « cage », un système de parachute ATAX du fabricant britannique IrvinGQ.
La charge est ensuite roulée hors de la rampe arrière de l’avion avant de descendre sous trois parachutes. Des airbags réutilisables d’atténuation des chocs ont été installés sous la cage afin d’assurer un atterrissage plus doux. À la fin de la séquence, on peut voir les soldats conduire le véhicule directement depuis la palette, sans préparation significative.
Selon l’armée allemande, l’objectif est de livrer le véhicule à moins de 200 mètres de la zone d’atterrissage désignée. Grâce à la capacité de larguer le Wiesel, les parachutistes et leurs véhicules de combat peuvent être déployés directement sur leur objectif, sans nécessiter d’infrastructure de soutien.
En outre, si les essais sont concluants, le système de parachute ATAX permettrait également à l’armée allemande de larguer d’autres véhicules. Selon hartpunkt, ceux-ci pourraient inclure le Caracal, d’autres véhicules utilitaires légers utilisés par les forces régulières et les unités d’opérations spéciales, ainsi que des véhicules terrestres sans pilote.
Photos et vidéo : Instagram @deutsches.heer / Bundeswehr. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
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