Rheinmetall a officiellement confirmé le début des livraisons des plus récents véhicules de combat d’infanterie Lynx KF41 aux Forces de défense de l’Ukraine, selon un communiqué publié sur le site officiel de l’entreprise.
Selon Rheinmetall, le premier lot de véhicules blindés devrait entrer en service au début de l’année 2026. Le contrat a été signé en décembre 2025, avec un financement intégral de la première phase assuré par le gouvernement allemand. La valeur du lot initial, composé de cinq véhicules, est estimée à plusieurs dizaines de millions d’euros.
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Dans un communiqué, le directeur général de l’entreprise, Armin Papperger, a déclaré que l’accord représente une étape importante dans le soutien à l’Ukraine. Selon lui, les véhicules livrés seront équipés de la tourelle biplace LANCE et de systèmes spécialisés développés sur la base de l’expérience acquise lors des opérations de combat sur le territoire ukrainien.
Rheinmetall a également indiqué que le Lynx KF41 a passé avec succès une série d’essais, au cours desquels il a confirmé des niveaux élevés de protection et de puissance de feu. Les prochaines étapes de la coopération prévoient non seulement l’acquisition d’unités supplémentaires, mais aussi la possibilité de localiser la production du Lynx directement dans des installations en Ukraine.
Caractéristiques du Lynx KF41
Présenté publiquement pour la première fois en 2018, le Lynx KF41 est un véhicule lourd de combat d’infanterie d’un poids d’environ 44 tonnes. Son armement principal se compose d’un canon automatique de 30 ou 35 mm installé sur la tourelle LANCE, complété par une mitrailleuse coaxiale et un lanceur de missiles antichars, configurables selon les exigences du client.
Le niveau de protection comprend une résistance aux projectiles jusqu’à 30 mm sur l’arc frontal et jusqu’à 14,5 mm sur les flancs, tandis que le fond de la coque offre une protection contre des explosions équivalentes à jusqu’à 10 kg de TNT. Le véhicule est propulsé par un moteur Liebherr D9612 de 1 470 chevaux, atteint une vitesse maximale d’environ 70 km/h et dispose d’une autonomie d’environ 500 km sur route.
L’équipage se compose de trois militaires, avec la capacité de transporter jusqu’à neuf fantassins entièrement équipés.
Production et financement
Dans le cadre de la coopération entre l’Ukraine et Rheinmetall, l’option de localiser la production du Lynx dans le pays a été convenue. Toutefois, selon Papperger, cette étape ne devient viable que pour des commandes de plus grande ampleur, estimées entre 200 et 300 véhicules.
Le principal défi pour l’extension du programme demeure le financement. Alors que le premier lot a été pris en charge par le gouvernement allemand, les sources de financement pour d’éventuelles acquisitions supplémentaires n’ont pas encore été définies et pourraient impliquer des montants de l’ordre de centaines de millions, voire de milliards d’euros.
Source et images : Militarnyi | Rheinmetall. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
