JAS Motorsport, et italiensk raceteam og producent, har slået sig sammen med Pininfarina for at bygge Tensei, en restomod af Honda NSX.
Tensei, som betyder “reinkarnation” på japansk, er ikke kun en imponerende restomod af NSX, men også den første superbil fra JAS.
JAS, som har været partner med Honda siden 1998, har allerede bygget NSX GT3 racer og producerer i øjeblikket racerbilen Honda Civic Type R TCR.
Pininfarina har stor erfaring med luksusbiler og står bag modeller som Alfa Romeo Spider og Ferrari 250 GT Lusso.
Sammen har de italienske virksomheder udviklet Tensei, som har en karrosseri i kulfiber, “banebrydende teknologi” og et drivaggregat baseret på JASs motorsportserfaring.
Indtil videre viser billederne kun, hvordan JASs vision for den ydre styling af NSX sandsynligvis vil se ud. Selv som en restomod er NSX tydeligt genkendelig, selv i sin supercar-fortolkning.
Fra forlygterne til den brede forrude og den diskrete integrerede bagspoiler bevarer designet alle de karakteristiske træk fra den originale Honda, samtidig med at udseendet forbedres.
Man kan se en markant frontluftindtag, der synes at skære gennem motorhjelmen, samt mere fremtrædende luftindtag, som forsyner centermotoren.
Sammen med de bredere forskærme fylder de store hjul hjulkasserne helt ud og giver bilen en imponerende holdning.
Bagtil har baglygterne, der strækker sig over hele bilens bredde, fået et mere moderne look, og bagkofangeren rummer to A-formede udstødningsrør.
Selvom der endnu ikke er offentliggjort flere oplysninger om motoren, spekulerer websitet Race & Track i, at det bliver en naturligt aspireret V6-motor koblet til en sekstrins manuel gearkasse.
JASs idé er tydelig: tage essensen af NSX og tilføje ydeevnen fra en moderne superbil. Nu er det blot at afvente, at JAS snart frigiver flere detaljer om dette spændende projekt.
Fotos: JAS Motorsport. Indholdet er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
