Il progetto avanza con test paralleli e futura integrazione del motore nazionale; il Paese punta all’autosufficienza e all’export strategico
La Turchia ha compiuto un ulteriore passo nel suo ambizioso programma per l’aviazione da combattimento ordinando il sesto prototipo del caccia di quinta generazione KAAN, come annunciato dalla Presidenza delle Industrie della Difesa (SSB).
Secondo quanto riportato dal sito specializzato Ulusavunma.com, il nuovo ordine consentirà a Turkish Aerospace Industries (TAI) di condurre in parallelo una serie di test fondamentali, tra cui prove in galleria del vento, test ambientali da stress, validazione degli avionici, test di rullaggio ad alta velocità e corse sulla pista.
+ Video: Il prototipo del caccia turco “KAAN” affronta il suo primo volo di prova.
Queste attività sono considerate cruciali per preparare il velivolo alla produzione in serie e alla futura integrazione nelle Forze Aeree Turche.
La SSB ha sottolineato che le consegne avverranno in fasi, con ogni blocco di produzione che incorporerà capacità progressivamente più avanzate.
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Motore nazionale e autosufficienza
Una delle tappe più importanti del programma riguarda l’integrazione di un motore sviluppato completamente in Turchia. Secondo i funzionari della difesa, il processo è in linea con la tabella di marcia. Le future versioni del velivolo – come i blocchi 30 e 40 – dovrebbero sostituire il motore americano General Electric F110 con una propulsione nazionale, con test pianificati man mano che la tecnologia matura.
Il progetto KAAN, lanciato nel 2010, è diventato il simbolo dello sforzo della Turchia per raggiungere l’autosufficienza difensiva e ridurre la dipendenza da sistemi stranieri. Si tratta di un caccia stealth bimotore con capacità supersoniche e manovrabilità avanzata, progettato per missioni sia di superiorità aerea che di attacco.
Slancio dopo l’esclusione dal programma F-35
Lo sviluppo del KAAN ha subito un’accelerazione dopo l’esclusione della Turchia dal programma F-35 degli Stati Uniti nel 2019, a seguito dell’acquisto da parte di Ankara del sistema di difesa aerea russo S-400. Inizialmente concepito come complemento al F-35, il KAAN è diventato la spina dorsale della strategia aerea turca.
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Nel 2024, il primo prototipo ha completato con successo il primo volo di prova nei cieli di Ankara, della durata di 13 minuti — con due anni di anticipo rispetto alle previsioni. L’evento è stato celebrato dalle autorità turche come un punto di svolta per le ambizioni aerospaziali del Paese.
Il caccia dovrebbe raggiungere la piena capacità operativa entro il 2035, con un’integrazione graduale nelle Forze Aeree Turche durante il prossimo decennio.
Fonte e immagini: Ulusavunma | Turkish Aerospace X@TUSAS_TR. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
