La Yangwang U9 Xtreme, la supercar elettrica di BYD, ha stabilito un nuovo record di velocità sul circuito tedesco del Nürburgring Nordschleife.
Il modello aveva già conquistato il titolo di supercar più veloce al mondo dopo aver raggiunto i 496,22 km/h sul circuito ATP Papenburg in Germania.
Ora, l’auto elettrica di BYD ha completato il leggendario circuito del Nürburgring Nordschleife, noto anche come “Inferno Verde”, in soli 6 minuti e 59 secondi.
Con questa impresa, la Yangwang U9 Xtreme è diventata la prima auto elettrica a completare un giro in meno di sette minuti. “Ci dedichiamo a superare i limiti di ciò che è possibile attraverso la tecnologia, e il Nürburgring è una sfida leggendaria per auto e piloti,” ha dichiarato Stella Li, vicepresidente esecutiva e CEO globale di BYD per le Americhe e l’Europa.
La supercar è stata guidata da Moritz Frankz, pilota tedesco con ampia esperienza nelle competizioni GT e oltre 10.000 ore trascorse sul circuito.
Secondo lui, il Nürburgring Nordschleife è “la pista più impegnativa del mondo” e questa impresa è “una testimonianza delle capacità di sviluppo di BYD e di Yangwang.”
Vale la pena notare che la Yangwang U9 Xtreme ha ricevuto alcune modifiche per raggiungere questo risultato, tra cui un nuovo sistema di raffreddamento, freni in lega di titanio con dischi in carbonio-ceramica e pneumatici speciali.
“È naturale che i nostri ingegneri desiderino realizzare i propri sogni proprio lì, e voglio congratularmi con tutto il team per questo straordinario traguardo. L’edizione limitata della U9 Xtreme ha dimostrato di non essere solo l’auto più veloce al mondo in linea retta, ma anche un veicolo dalle prestazioni e dalla dinamica eccezionali, capace di infrangere record su un circuito pieno di curve e dislivelli,” ha aggiunto Li.
Foto: BYD. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dal team editoriale.
