La Chine atteint 300 chasseurs J-20 et consolide son avance dans la flotte furtive de cinquième génération

La Chine atteint 300 chasseurs J-20 et consolide son avantage dans la flotte furtive de cinquième génération
La Chine atteint 300 chasseurs J-20 et consolide son avantage dans la flotte furtive de cinquième génération (X @RealAirPower1)

La Force aérienne chinoise a atteint le cap de 300 chasseurs furtifs J-20 en service, chiffre confirmé lors du Salon aérien de Changchun, dans la province de Jilin.

L’expansion a été accélérée depuis 2024, avec la livraison d’au moins 50 nouveaux appareils l’année dernière. Des chercheurs militaires chinois ont identifié l’exemplaire numéro 300 à partir des numéros de série et de photographies de l’événement.

Ainsi, la Chine consolide l’une des plus grandes flottes de chasseurs de cinquième génération au monde, dépassant le rythme de production des États-Unis. Alors que les Américains disposent d’environ 180 F-22 Raptor et un peu plus de 500 F-35 en service, il est prévu que, d’ici 2027, l’aviation chinoise dépasse celle des États-Unis jusqu’à 12 contre 1 en chasseurs modernes et 5 contre 3 en avions furtifs. Cet avantage s’étend également à la puissance navale et au nombre de bombardiers stratégiques.

Outre les J-20, la Chine soutient sa défense aérienne avec une vaste flotte de chasseurs de générations précédentes, des porte-avions et des milliers de missiles à longue portée. L’industrie militaire locale, capable de produire en masse de nouveaux armements sans dépendre de chaînes externes, renforce encore l’avantage stratégique chinois.

Les experts soulignent que miser sur la quantité et la production nationale, même avec une sophistication moindre, suit la logique récente des conflits, où l’échelle et le remplacement rapide peuvent déterminer l’issue des guerres.

Source : The Aviationist | Photo : X @RealAirPower1 | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et vérifié par l’équipe éditoriale

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