L’Armée polonaise a commencé à intégrer les nouveaux hélicoptères AW149, produits sur le territoire national, marquant une avancée majeure dans le renforcement de l’industrie aéronautique locale.
Selon Defence24, le premier exemplaire entièrement fabriqué en Pologne a été présenté au 7ᵉ Escadron d’Aviation de la 25ᵉ Brigade de Cavalerie Aérienne, à Nowy Glińnik.
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Cet hélicoptère est la onzième unité livrée dans le cadre du contrat signé avec le constructeur italien Leonardo, responsable du projet original de l’AW149 développé par AgustaWestland. La production polonaise est assurée par PZL Świdnik, intégré au groupe italien depuis 2010.
Une production nationale en expansion jusqu’en 2029
Avec la nouvelle ligne d’assemblage désormais opérationnelle, PZL Świdnik prévoit de produire 21 unités supplémentaires d’ici 2029. Au total, la Pologne devrait recevoir 32 hélicoptères AW149, destinés à remplacer des modèles anciens comme les Mi-2 et W-3 Sokół, renforçant considérablement les capacités opérationnelles des Forces armées.
Équipements et armements modernes
Les AW149 destinés à l’Armée polonaise disposent d’une large gamme de systèmes militaires, incluant des capteurs de surveillance, de l’armement léger, ainsi que des missiles guidés et non guidés. Selon la mission, les armes peuvent être installées dans le cockpit ou sur des supports externes.
Le modèle se distingue également par sa polyvalence et sa robustesse, pouvant opérer de jour comme de nuit dans des conditions météorologiques difficiles. Sa cabine spacieuse permet l’intégration de nombreux systèmes tactiques et de survie.
Caractéristiques techniques de l’AW149
- Masse maximale au décollage : 8 300 kg (pouvant atteindre 8 600 kg)
- Vitesse maximale : 313 km/h
- Vitesse de croisière : 287 km/h
- Autonomie : 958 km
- Durée de vol : jusqu’à 4 h 55
- Capacité de transport : jusqu’à 19 passagers
- Équipage : 2 personnes (les opérations de base peuvent être effectuées par un seul pilote)
L’hélicoptère a été conçu pour garantir une efficacité opérationnelle élevée, une grande flexibilité en mission et des coûts de maintenance réduits, devenant ainsi une plateforme stratégique pour le transport, l’appui aérien, l’évacuation et les opérations spéciales.
Source et images : PZL-Świdnik | X @PZLSwidnik. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
