Harley-Davidson affronta il crollo delle vendite di moto elettriche: solo 33 unità della LiveWire vendute nel primo trimestre del 2025
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La scommessa elettrica di Harley-Davidson è ancora lontana dal conquistare i motociclisti. Secondo l’ultimo rapporto finanziario dell’azienda americana, tra gennaio e marzo 2025 sono state vendute solo 33 unità della LiveWire, la sua linea di motociclette elettriche.
Un dato che rappresenta un calo del 72% rispetto allo stesso periodo del 2024, quando furono vendute 117 unità. Un segnale d’allarme per Milwaukee, sede dello storico marchio, che evidenzia le difficoltà nell’adattare un’icona legata da sempre ai motori a combustione.
Perdite milionarie e confronto con i modelli tradizionali
Mentre la gamma classica di Harley-Davidson continua a resistere con 38.000 unità vendute nello stesso trimestre, la LiveWire ha accumulato perdite per 20 milioni di dollari solo all’inizio del 2025. Un confronto impietoso con le 57.000 moto a combustione vendute nel primo trimestre del 2024.
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Con prezzi superiori ai 19.000 euro e un’autonomia reale inferiore ai 100 chilometri fuori dai centri urbani, i modelli elettrici Harley-Davidson faticano a competere sia con le moto tradizionali del marchio sia con rivali elettriche più accessibili e performanti.
Una sfida strutturale per l’intero settore
La crisi della LiveWire non è un caso isolato. Molti produttori di moto elettriche stanno lasciando il mercato a causa della scarsa accoglienza da parte dei consumatori.
Il problema non è solo nei numeri, ma nel concetto. Moto elettriche costose, con prestazioni inferiori rispetto ai modelli a benzina, pezzi di ricambio costosi (soprattutto le batterie) e tempi di ricarica lunghi continuano a rappresentare un ostacolo.
Il fallimento della LiveWire va oltre un semplice errore commerciale: è un fallimento strategico. Con milioni di dollari di perdite e un’accoglienza quasi nulla da parte del pubblico fedele, Harley-Davidson dovrà rivedere seriamente il proprio futuro elettrico prima che la strada si faccia ancora più difficile.
Fonte e immagini: Harley-Davidson | Rapporto finanziario Q1 2025. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dal team editoriale.
