Lucid Motors teste des versions modifiées de sa berline électrique Air avec la California Highway Patrol, selon des publications récentes de la marque sur les réseaux sociaux.
Le modèle a été adapté avec des feux de police, une barre de protection, un système PA et des roues en acier, mais Lucid n’a pas encore fourni une liste complète des modifications effectuées.
Il n’est pas clair quelle version de l’Air est en cours de test, car la berline propose des options de motorisation allant de 430 ch à 1234 ch, avec une traction arrière ou intégrale.
Si confirmé, le Lucid Air apporterait un modèle électrique dans la flotte de la California Highway Patrol, qui utilise actuellement des véhicules comme le Ford Explorer, le Dodge Charger et des motos BMW.
Bien qu’il ne soit pas le premier véhicule électrique envisagé pour la police, la Ford propose déjà des versions de son F-150 Lightning et du Mustang Mach-E à cet effet, l’ajout du Lucid Air apporterait quelque chose de plus innovant.
Avec la plus grande autonomie parmi les véhicules électriques disponibles aux États-Unis, le modèle Air Grand Touring se distingue avec 650 kilomètres d’autonomie lors d’un test à 120 km/h. Cependant, le modèle de base Air Pure, dont le prix commence à 71 400 $, pourrait être l’option la plus attrayante pour les agences de sécurité publique en raison de son coût plus abordable.
Source: Car and Driver | Photo: X @LucidMotors | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par notre équipe éditoriale