La Kia PV5 aura une version électrique accessible avec porte latérale et rampe pour fauteuils roulants

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Kia PV5 terá versão elétrica acessível com entrada lateral e rampa para cadeiras de rodasKia PV5 terá versão elétrica acessível com entrada lateral e rampa para cadeiras de rodas (X @ahmet_armagan)

Kia a annoncé que la version utilitaire de la fourgonnette électrique PV5 disposera d’une configuration accessible aux fauteuils roulants, avec une entrée latérale facilitée par une rampe pouvant supporter jusqu’à 300 kg et un système de fixation spécialisé.

Le modèle a été développé en partenariat avec Motability et fera partie du programme britannique de véhicules adaptés aux personnes handicapées. Contrairement à d’autres fourgonnettes accessibles, qui sont souvent modifiées par des entreprises tierces, toute l’adaptation du PV5 est réalisée par Kia elle-même, garantissant ainsi une meilleure intégration et une qualité supérieure du projet.

Parmi les caractéristiques distinctives du modèle, on trouve le siège rabattable de la troisième rangée, qui permet une assistance latérale pour l’utilisateur du fauteuil roulant, ainsi que l’accès par le côté du véhicule, plus pratique dans les situations de stationnement urbain.

Kia a également déclaré que le PV5 pourrait intégrer des applications via sa plateforme logicielle ouverte, offrant davantage de fonctionnalités en fonction des besoins des utilisateurs. La production directe en usine présente également des avantages environnementaux et économiques, en éliminant les étapes du processus d’adaptation.

Le PV5 sera entièrement électrique, avec des options de batterie offrant une autonomie allant jusqu’à 400 km, et sera l’une des rares fourgonnettes électriques accessibles disponibles actuellement, car la majorité des modèles concurrents fonctionnent encore au diesel.

Les prix de la version adaptée n’ont pas encore été révélés, mais la version de base à cinq places commence à partir de 43 700 $. La pré-vente du modèle utilitaire a commencé le 1er mai 2025, avec des livraisons promises d’ici la fin de l’année, et la version adaptée devrait arriver peu après.

Source : Car Magazine | Photo : X @ahmet_armagan | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

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