
La Grèce et l’Italie ont signé un protocole d’accord pour avancer dans les négociations concernant le transfert de frégates de la classe FREMM à la Marine Hellénique. L’accord, signé lors du salon SEAFUTURE à La Spezia, prévoit initialement l’acquisition de deux navires, avec la possibilité de deux autres, et inclut un package de soutien.
Le ministre grec de la Défense, Nikos Dendias, a souligné que les frégates, bien qu’ayant déjà près d’une décennie, restent en excellent état et pourraient être modernisées en partenariat avec Fincantieri.
Selon Dendias, l’intégration de ces frégates constituerait une étape importante dans la modernisation de la Marine grecque, qui reçoit déjà quatre frégates Kimon (FDI HN) de la France. Il a souligné que cette mesure aiderait à combler le vide de capacités laissé par la crise financière et renforcerait la position de la Grèce en tant que puissance navale en Méditerranée orientale. Les inspections techniques ont déjà commencé, avec l’évaluation des navires tels que le Carlo Bergamini, le Carlo Margottini et le Virginio Fasan.
Si ce plan se concrétise, il permettra à la Marine Hellénique de disposer, d’ici le début de la prochaine décennie, de huit frégates modernes FREMM et FDI, en plus de quatre unités mises à jour de la classe Hydra. Cela représenterait un bond en termes de capacités avec jusqu’à 192 missiles ASTER 30 en service.
Pour l’Italie, ce partenariat renforce les liens bilatéraux avec la Grèce, renforce la coopération au sein de l’OTAN et de l’Union européenne et ouvre la voie à la rénovation de sa propre flotte avec les nouvelles FREMM EVO.
Source : Naval News | Photo : X @Fincantieri | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
We are proud to announce that during the opening day of the Seafuture exhibition in La Spezia, the National Armaments Directors of Italy and Greece, signed a preliminary agreement for the transfer to the Hellenic Navy, through Fincantieri, of two naval units currently in service… pic.twitter.com/zl0f8KprAK
— Fincantieri (@Fincantieri) 29 septembre 2025
