La Germania ha deciso di cancellare il programma delle fregate F126, considerato il più grande progetto navale del Paese dalla Seconda guerra mondiale, sostituendolo con l’acquisizione di un massimo di otto fregate MEKO A-200 prodotte dall’azienda tedesca TKMS.
La notizia è stata riportata dal sito Naval News, che cita il quotidiano tedesco Hartpunkt. Secondo quanto riferito, la decisione è stata annunciata dal ministro della Difesa tedesco, Boris Pistorius, dopo anni di ritardi, aumento dei costi e incertezze legate al programma.
Inizialmente, il progetto prevedeva la costruzione di sei fregate della classe F126 per la Marina tedesca. Tuttavia, il costo stimato, inizialmente pari a circa 10 miliardi di euro, avrebbe potuto superare i 18 miliardi di euro. Prima della cancellazione erano già stati spesi circa 2,3 miliardi di euro.
Come alternativa, Berlino ha scelto di acquistare otto fregate MEKO A-200 per un valore di circa 11,6 miliardi di euro. L’accordo prevede 6,3 miliardi di euro per le prime quattro unità e un’opzione da 5,3 miliardi di euro per altre quattro navi.
La scelta è stata motivata dalla necessità di rafforzare rapidamente le capacità di guerra antisommergibile della Marina tedesca e di rispettare gli impegni della Germania nei confronti della NATO.
La cancellazione rappresenta un duro colpo per Rheinmetall, che sperava di assumere la guida del programma F126 dopo l’acquisizione del cantiere navale Naval Vessels Lürssen. Al contrario, TKMS emerge come la principale beneficiaria del cambiamento, consolidando la propria posizione di principale fornitore di grandi navi da combattimento per la Marina tedesca.
Secondo il governo tedesco, la priorità è ora ottenere navi più semplici, meno costose e consegnabili in tempi più rapidi, nel contesto del riarmo del Paese e del crescente deterioramento della situazione della sicurezza in Europa.
“Questo garantirà che la nostra Marina riceva il più rapidamente possibile le navi di cui ha urgente bisogno per difendersi dai sottomarini russi. Oltre alla stessa TKMS, sono coinvolti anche numerosi subappaltatori, rafforzando così la posizione della Germania come polo dell’industria della difesa”, ha dichiarato Bastian Ernst, portavoce del gruppo parlamentare CDU/CSU per le questioni navali al Bundestag.
+ L’HMS Agamemnon inizierà le prove in mare entro la fine del 2026, conferma il Regno Unito
Fonte e immagini: Damen Naval | TKMS. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
