La France a présenté une version entièrement robotisée de l’ancien char AMX-30, transformant ce blindé de la Guerre froide en véhicule de combat non habité.
Les informations proviennent du site Defence Blog. Baptisé REFURBOT, le projet a été dévoilé lors du salon de défense Eurosatory 2026, à Paris, et vise à montrer comment des véhicules blindés retirés du service peuvent être réutilisés au lieu d’être envoyés à la casse.
Le système a été développé par S2M Equipment en partenariat avec KNDS France. Le char a reçu le kit de robotisation TOXO, qui permet un contrôle à distance et une utilisation sans équipage à bord. L’objectif est de transformer d’anciens châssis en plateformes de combat modernes, en réduisant les coûts par rapport au développement de véhicules non habités entièrement nouveaux.
À la place de la tourelle d’origine équipée d’un canon de 105 mm, le REFURBOT utilise la station d’armes téléopérée ARX-25, armée d’un canon automatique de 25 mm capable de tirer des munitions perforantes et explosives. Le système dispose également de capteurs diurnes, nocturnes et thermiques, permettant d’engager des cibles terrestres, des drones et même des hélicoptères à des distances supérieures à 2,5 kilomètres.
La France a produit plus de 3 500 chars AMX-30 entre 1966 et 1994. Bien que ce modèle ait été retiré de la première ligne dans une grande partie des pays qui l’utilisaient, de nombreux châssis restent stockés dans le monde. Selon les développeurs, cela crée une opportunité de convertir d’anciens blindés en systèmes robotiques d’appui au combat.
L’initiative reflète une tendance croissante parmi les armées occidentales à investir dans des véhicules terrestres non habités. L’idée est d’employer ces plateformes dans des missions de reconnaissance, d’appui-feu et d’opérations à haut risque, réduisant l’exposition des soldats dans des zones menacées par les drones, l’artillerie et les armes antichars modernes.
Photos : Reproduction S2M Equipment. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
