Hélicoptères H145. Photo : Divulgation / Airbus Helicopters
La Direction Générale de l’Armement de France (DGA) a commandé 42 nouveaux hélicoptères H145 à la fin de 2023, pour le compte du Ministère de l’Intérieur, avec des livraisons prévues à partir de 2024.
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Parmi ces 42 hélicoptères, 36 sont destinés à l’agence française de secours et de réponse aux urgences, la Sécurité Civile, tandis que l’agence de police française, la Gendarmerie Nationale, en utilisera six. Le contrat comprend une option pour 22 H145 supplémentaires pour la Gendarmerie Nationale, ainsi qu’une gamme de solutions de soutien et de services, allant de la formation aux pièces de rechange, ainsi qu’un package complet de soutien initial pour l’appareil.
“Nous avons une relation de longue date avec la Gendarmerie Nationale et la Sécurité Civile, et je suis très fier d’ajouter un nouveau chapitre à notre histoire commune”, a déclaré Bruno Even, PDG d’Airbus Helicopters. “Le H145 a déjà prouvé sa valeur avec la Sécurité Civile, en effectuant de nombreuses missions de secours dans l’environnement montagneux difficile des Alpes françaises”, a-t-il ajouté. “Le H145 est utilisé par de nombreuses agences de police dans le monde. La Gendarmerie bénéficiera d’un hélicoptère de pointe équipé des derniers systèmes de mission”, a-t-il expliqué.
La Sécurité Civile exploite actuellement quatre H145 à cinq pales, commandés en 2020 et 2021. Les 36 H145 remplaceront progressivement les 33 EC145 actuellement en service pour les services de secours et de transport aéromédical en France.
Les six H145 lanceront le renouvellement de la flotte de la Gendarmerie, composée d’Ecureuils, d’EC135s et d’EC145s. Ils seront équipés d’un système électro-optique et d’un ordinateur de mission pour effectuer les missions d’application de la loi les plus exigeantes.
Hélicoptères H145. Photo : Divulgation / Airbus Helicopters
Certifiée par l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne en juin 2020, cette nouvelle version de l’hélicoptère bimoteur léger H145, le plus vendu d’Airbus, apporte un nouveau rotor innovant à cinq pales à l’hélicoptère multimission, augmentant la charge utile de 150 kg et offrant de nouveaux niveaux de confort, de simplicité et de connectivité.
Propulsé par deux moteurs Safran Arriel 2E, le H145 est équipé d’une commande numérique des moteurs à pleine autorité (FADEC) et de la suite d’avionique numérique Helionix.
Il comprend un pilote automatique à 4 axes haute performance, augmentant la sécurité et réduisant la charge de travail du pilote.
Sa faible empreinte acoustique en fait l’hélicoptère le plus silencieux de sa catégorie. Actuellement, Airbus compte plus de 1 675 hélicoptères de la famille H145 en service dans le monde entier, totalisant plus de 7,6 millions d’heures de vol.
Source : Airbus Helicopters
