La Finlande présente le nouveau mortier automoteur Sisu GTP TREMOS

Mortier automoteur Sisu GTP TREMOS. X @SisuAuto
Mortier automoteur Sisu GTP TREMOS. X @SisuAuto

Les entreprises finlandaises Sisu et Patria ont uni leurs forces pour développer un nouveau système de mortier automoteur, intégrant le véhicule blindé Sisu GTP 4×4 avec le système modulaire Patria TREMOS.

Une photo du prototype a été publiée par Sisu sur sa page officielle X. Le système a fait sa première apparition publique lors du salon DALO Industry Days, organisé au Danemark.

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Selon le portail SSBCrack News, la coopération entre les entreprises avait déjà porté ses fruits par le passé avec le système ARVE, une artillerie automotrice combinant le canon de 155 mm Patria 155K98 avec le camion Sisu E13TP 8×8.

Qu’est-ce que le TREMOS ?

L’acronyme TREMOS signifie Traditional REborn MOrtar System (« Système de Mortier Traditionnel Renouvelé »). Le concept a été présenté pour la première fois lors de la conférence Future Mortar Systems, à Londres, en octobre 2024.

Par la suite, les Forces de Défense finlandaises ont annoncé leur intention d’acquérir le système sous la désignation 120 KRH M3, avec la livraison d’un lot de pré-production dès 2025.

Capacités et performances

Le Sisu GTP TREMOS peut intégrer des mortiers de 120 mm ou 81 mm, se distinguant par sa mobilité et sa rapidité d’utilisation :

Vitesse maximale : supérieure à 100 km/h, permettant un repositionnement immédiat après le tir.

Cadence de tir : 12 à 15 coups par minute.

Réponse rapide : les trois premiers tirs peuvent être effectués en seulement 15 secondes ; l’ouverture du feu est possible dans les 60 secondes suivant l’arrivée en position.

Plateforme robuste

Le châssis de base du Sisu GTP est dérivé du Mercedes-Benz Unimog, mais il a reçu une suspension renforcée. Le véhicule dispose d’une capacité de charge de 5 tonnes et d’une autonomie de plus de 700 km, garantissant une mobilité stratégique lors d’opérations prolongées.

Source et images : X @SisuAuto. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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