La Chine a officiellement mis en œuvre les nouvelles réglementations interdisant les poignées de porte rétractables et électriques dans les véhicules neufs vendus dans le pays, selon Bloomberg.
Alors que les fabricants soutenaient que ce changement améliorait l’aérodynamisme des voitures, la Chine a examiné les défaillances croissantes du système, en particulier en cas de collisions.
Il s’avère que, comme les poignées de porte sont cachées à l’intérieur des portes, les services d’urgence ont commencé à signaler des difficultés pour accéder aux conducteurs et passagers lors des secours après des accidents.
En même temps, des accidents initialement non mortels ont été enregistrés, mais ont fini par entraîner la mort des occupants qui n’ont pas pu ouvrir les poignées après des collisions ayant causé des incendies et des défaillances électriques dans le véhicule.
En prenant cela en compte, le Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information de la Chine a mis en place de nouvelles régulations obligeant les fabricants automobiles à implémenter un mécanisme de déverrouillage mécanique pour les portes, à la fois à l’intérieur et à l’extérieur.
La règle entrera en vigueur officiellement le 1er janvier 2027. Pour les véhicules déjà approuvés pour la vente en Chine et qui sont sur le point d’être lancés, les fabricants ont reçu une certaine marge de manœuvre et n’auront pas à modifier leurs conceptions avant janvier 2029.
Cette interdiction concerne deux types de poignées : les rétractables et les électriques. Les poignées rétractables sont celles qui se cachent à l’intérieur des portes et peuvent être utilisées avec un design à pression pour ouvrir. Ce type de poignée est présent dans de nombreux véhicules électriques modernes, comme le Tesla Model Y.
La Chine a également interdit les poignées électriques, qui se déploient automatiquement du corps du véhicule, comme celles du Kia EV9. Des réglementations ont également été mises en place pour les poignées semi-cachées, où la poignée est de niveau avec la carrosserie, mais avec un creux en dessous pour insérer les doigts.
La nouvelle règle spécifie qu’il doit y avoir un espace intégré d’au moins 2,4 pouces par 0,8 pouces où la main d’une personne peut saisir la poignée. La loi exige également que les véhicules aient un affichage à l’intérieur pour indiquer comment ouvrir la porte.
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