Le Centre de Recherche et Technologie de Réparation des Collisions Automobiles de Chine a réalisé une démonstration avec une Chery iCar 03T où le véhicule éjecte les batteries à six mètres en cas d’incendie.
Chery a publiquement nié toute implication dans les tests. La sous-marque iCar a déclaré que « cela n’a rien à voir avec iCar, veuillez être rationnels. »
La vidéo montre la voiture éjectant les batteries comme un système d’airbags. Les capteurs détectent toute anomalie thermique dans la batterie, puis les expulsent à une distance de trois à six mètres.
Les batteries tombent dans une zone désignée entourée d’une couverture ignifuge, mais cela a suscité de nombreuses inquiétudes sur les réseaux sociaux quant à l’efficacité du système de sécurité, qui met en danger les personnes à l’extérieur du véhicule.
Photos : X @ChinaEV_Eng_Lif. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
Someone should tell them that for a modern EV battery to go critical it needs quite an heavy impact…which would destroy this „battery ejection system“. pic.twitter.com/toJi8jbfkx
— 🇨🇳China EV, Engineering & Life🇩🇪 (@ChinaEV_Eng_Lif) September 20, 2025
