KTM přináší mechanickou podporu do Himálaje s mobilním servisem ve výšce 3 800 metrů

KTM spouští mobilní servis v Himálaji na podporu motorkářů na trase Manali–Leh. Foto: KTM Indie
KTM spouští mobilní servis v Himálaji na podporu motorkářů na trase Manali–Leh. Foto: KTM Indie

KTM Indie oznámila spuštění nové iniciativy Service on Wheels (SOW) na legendární trase Leh, čímž rozšiřuje technickou podporu pro motorkáře, kteří zdolávají náročnou trasu Manali–Keylong–Jispa–Sarchu.

Tímto krokem výrobce potvrzuje svůj závazek k bezpečnému cestování a poskytování okamžité pomoci na jedné z nejodlehlejších a nejnáročnějších silnic v Himálaji.

+ Řecko nakupuje ponorky schopné odpalovat střely s dlouhým dosahem

Nově s pokrytím na strategických bodech jako Mandi, Manali, Keylong, Sarchu a Leh se mobilní servis stává důležitou oporou pro ty, kteří projíždějí úsekem Jispa–Sarchu, kde je přístup k mechanikům a náhradním dílům velmi omezený.

SOW od KTM nabízí preventivní údržbu, náhradní díly a pohotovostní servis až do výšky 3 800 metrů, což zajišťuje důvěru i klid na extrémních terénech.

Kromě toho mají jezdci podle společnosti k dispozici kontaktní místa v Bhuntar, Manali, Keylong a kompletní 3S dealerství v Leh, což zajišťuje komplexní servis po celé trase.

KTM spouští mobilní servis v Himálaji na podporu motorkářů na trase Manali–Leh. Foto: KTM Indie
KTM spouští mobilní servis v Himálaji na podporu motorkářů na trase Manali–Leh. Foto: KTM Indie

Leh–Manali Highway

Leh–Manali Highway je legendární horská silnice o délce přibližně 428 km, která spojuje Manali (Himachal Pradesh) s Lehem (Ladak). Trasa prochází čtyřmi vysokohorskými průsmyky — Rohtang La (3 980 m), Baralacha La (4 850 m), Lungalacha La (~5 060 m) a Tanglang La (5 328 m) — s průměrnou nadmořskou výškou přes 4 000 m. Tato kolosální cesta je více než jen silnice — je vrcholem offroadového dobrodružství, které výzvou pro cestovatele v podobě strmých terénů, extrémních nadmořských výšek, ledu, ledovcových proudů a nepředvídatelného počasí — ale zároveň odměňuje dechberoucími scenériemi, serpentinami jako 21 Gata Loops a ikonickými „More Plains“.

Silnice je otevřena pouze přibližně šest měsíců v roce — od května do října — a stala se dostupnější po otevření tunelu Atal pod Rohtang La v roce 2020, který zkrátil trasu o téměř 40 km a zkrátil dobu cestování o více než tři hodiny. Historická a náročná silnice, kterou udržuje BRO, kombinuje přírodní krásy, odolnost a strategický význam — skutečný sen pro motorkáře a dobrodruhy.

Zdroj a obrázky: KTM Indie. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem.

Back to top