KTM leva suporte mecânico ao Himalaia com serviço móvel a 3.800 metros de altitude

KTM lança serviço móvel no Himalaia para apoiar motociclistas na rota Manali–Leh. Foto: KTM Índia
KTM lança serviço móvel no Himalaia para apoiar motociclistas na rota Manali–Leh. Foto: KTM Índia

A KTM Índia anunciou o lançamento de sua nova iniciativa Service on Wheels (SOW) no lendário circuito de Leh, expandindo o suporte técnico aos motociclistas que percorrem a desafiadora rota Manali–Keylong–Jispa–Sarchu.

Com essa ação, a montadora reforça seu compromisso com viagens seguras e assistência em tempo real em uma das estradas mais remotas e exigentes do Himalaia.

Agora com cobertura entre os pontos estratégicos de Mandi, Manali, Keylong, Sarchu e Leh, o serviço móvel se torna um alívio importante para quem enfrenta o trecho Jispa–Sarchu, onde o acesso a mecânicos e peças é extremamente limitado.

A SOW da KTM oferece manutenção preventiva, peças de reposição e suporte emergencial até altitudes de 3.800 metros, garantindo confiança e tranquilidade mesmo em terrenos extremos.

Além disso, segundo a empresa, os motociclistas contam com pontos de contato em Bhuntar, Manali, Keylong e uma concessionária 3S completa em Leh, assegurando atendimento abrangente ao longo de toda a jornada.

KTM lança serviço móvel no Himalaia para apoiar motociclistas na rota Manali–Leh. Foto: KTM Índia
KTM lança serviço móvel no Himalaia para apoiar motociclistas na rota Manali–Leh. Foto: KTM Índia

Leh–Manali Highway

A Leh–Manali Highway é uma lendária rodovia de montanha com cerca de 428 km, conectando Manali (Himachal Pradesh) a Leh (Ladakh), cruzando quatro altos passes — Rohtang La (3 980 m), Baralacha La (4 850 m), Lungalacha La (~5 060 m) e Tanglang La (5 328 m) — em uma altitude média superior a 4 000 m. Muito mais que uma estrada, esse trajeto colossal representa o ápice da aventura off-road, desafiando viajantes com terrenos escarpados, altitudes extremas, gelo, fluxo de geleiras e clima imprevisível — e ainda assim brinda com paisagens verdadeiramente espetaculares, trilhas de hairpins como os 21 Gata Loops e o icônico “More Plains”.

Operacional por apenas cerca de seis meses ao ano — de maio a outubro —, a rota foi encurtada e tornada mais acessível após a abertura do túnel Atal sob o Rohtang La em 2020, reduzindo o roteiro em quase 40 km e o tempo de viagem em mais de três horas. Uma estrada histórica e desafiadora, mantida pela BRO, que combina encanto natural, superação e relevância estratégica — um verdadeiro sonho para motociclistas e aventureiros.

Fonte e imagens: KTM Índia

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