Sviluppato da Unplugged Performance, il pacchetto UP INVINCIBLE promette di ampliare le capacità fuoristrada del veicolo elettrico senza alterare il funzionamento delle sospensioni pneumatiche originali
Unplugged Performance ha annunciato l’arrivo sul mercato del kit di rialzo UP INVINCIBLE da 2,5 pollici per il Tesla Cybertruck. La novità è già disponibile per l’ordine, la spedizione e l’installazione presso le sedi dell’azienda a Hawthorne e Fremont, in California, con un prezzo di partenza di 9.995 dollari.
Destinato ai proprietari che intendono utilizzare il Cybertruck oltre l’asfalto, il pacchetto è stato sviluppato in oltre due anni ed è stato testato nell’uso quotidiano, nei lunghi viaggi, sui sentieri, nelle spedizioni di tipo overlanding e anche in ambiente di competizione off-road.
Secondo il preparatore, l’obiettivo era creare una soluzione compatibile con l’architettura insolita del pick-up elettrico di Tesla. A differenza dei pick-up convenzionali, il Cybertruck combina sospensioni pneumatiche, sensori di altezza, sterzo by-wire e sistema di sterzata sulle ruote posteriori, il che rende qualsiasi modifica alle sospensioni più complessa.
Il kit solleva la carrozzeria e la batteria del Cybertruck di 2,5 pollici, aumentando l’altezza da terra e migliorando la capacità di superare terreni irregolari. La proposta è aumentare gli angoli di attacco, di dosso e di uscita senza forzare le sospensioni pneumatiche originali né dipendere da regolazioni elettroniche improvvisate sui sensori di altezza.
Il pacchetto include bracci superiori di controllo anteriori e posteriori con maggiore spazio libero, componenti di supporto per mantenere la corretta geometria delle sospensioni e ferramenta in acciaio inox. I componenti principali sono ricavati dal pieno in alluminio 6061-T6, un materiale comune nelle applicazioni ad alte prestazioni perché combina resistenza e peso ridotto.
Uno dei punti centrali dello sviluppo si è verificato durante la partecipazione di Unplugged Performance alla Mint 400, una delle competizioni off-road più conosciute degli Stati Uniti. L’azienda ha iscritto un Cybertruck equipaggiato con una versione prototipo del kit e, durante la gara, ha individuato un guasto a un perno di fissaggio in condizioni estreme.
Invece di trattare il problema come un caso isolato, il preparatore afferma di aver ridisegnato l’area interessata, rinforzato il sistema e ridotto il numero totale di componenti, cercando di diminuire i possibili punti di guasto nella versione finale di produzione. In pratica, l’esperienza in competizione è servita come fase di validazione per il prodotto che ora arriva ai clienti.
Unplugged Performance afferma che il kit mantiene la funzionalità delle sospensioni pneumatiche di fabbrica, le modalità di altezza del veicolo, lo sterzo by-wire e il sistema di sterzata posteriore nelle versioni AWD e Cyberbeast del Cybertruck. Questo punto è importante perché modifiche mal progettate possono compromettere sensori, allineamento, geometria e funzionamento dei sistemi elettronici integrati.
Per chi intende utilizzare il pick-up su sentieri, strade sterrate, terreni con solchi, accessi a proprietà rurali, cantieri o viaggi d’avventura, il rialzo aggiuntivo può ridurre il rischio di contatto della parte inferiore del veicolo con il suolo. Per chi cerca soltanto un aspetto più robusto, il kit modifica anche la postura del Cybertruck, lasciando la carrozzeria più alta e con una presenza più aggressiva.
Nonostante l’attenzione alle capacità, modifiche di questo tipo possono avere effetti su guidabilità, consumo di energia ed efficienza aerodinamica, soprattutto alle velocità stradali. Per questo, l’installazione professionale e un corretto allineamento sono aspetti importanti per preservare il comportamento del veicolo.
Con il lancio dell’UP INVINCIBLE da 2,5 pollici, il Cybertruck dispone ora di un’opzione di preparazione più strutturata per i proprietari interessati a trasformare il pick-up elettrico in un progetto orientato all’off-road, all’overlanding o a un uso visivamente più estremo.
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Fonte e immagini: Unplugged Performance. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
