Lastdronen FP-985 Taurus, udviklet i Kina, har for nylig gennemført en logistisk flyvning på over 1.100 kilometer i højlandsområder og forbundet provinsen Sichuan med den Autonome Region Xizang i den sydvestlige del af landet.
+ Video viser United Airlines-fly med “mekanisk problem” under landing i Orlando
Operationen understreger Kinas evne til at anvende ubemandede luftfartøjer i transportmissioner i ekstremt terræn.
Med en lastekapacitet på op til 2 ton er FP-985 designet til at operere i komplekse miljøer som bjergrige områder, øer og afsidesliggende lokaliteter. Modellen har kort start og landing og kan operere fra baner med begrænset infrastruktur, hvilket øger dens logistiske alsidighed.
Ifølge chefdesigneren Wei Yachuan er stempelmotoren blevet modificeret for at sikre effektiv ydeevne i højder på op til 4.000 meter, samtidig med at den bevarer samme pålidelighed som i lavlandsområder. Derudover er luftfartøjet klargjort til kontinuerlige operationer med systemer til beskyttelse mod isdannelse, lyn og kraftig vind.
Inspireret af en moderniseret version af den klassiske sovjetiske An-2 anvender FP-985 nu en monoplan-konfiguration, muliggjort af en kraftigere motor. Dronen har en maksimal startvægt på 5,7 ton, en marchhastighed på 200 km/t og et operationelt loft på op til 7.500 meter, hvilket konsoliderer den som et nyt kinesisk bud på ubemandede luftlogistikmissioner i krævende scenarier.
Kilde: Militarnyi | Foto: X @ChinaScience | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen
Kinas indenlandsk udviklede store fastvingede drone, FP-985 “Taurus”, gennemførte onsdag en langdistance-logistisk flyvning på tværs af højlandsområderne mellem Sichuan og Xizang.
Lastet med lokale specialiteter, herunder smørte og yak-mælkeprodukter, fløj Taurus… pic.twitter.com/lmx5HnDMFG— China Science (@ChinaScience) 15. januar 2026
