Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting

Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)
Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)

Bilder delt i sosiale medier viser, for første gang i drift, en mobil elektromagnetisk katapult utviklet av Kina for å skyte opp fastvingede droner.

Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)
Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)

Informasjonen kommer fra nettstedet The War Zone. Ifølge rapporten bruker systemet, som er montert på en rekke sammenkoblede lastebiler, teknologi som ligner EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System), som brukes på hangarskip, men tilpasset en transportabel landbasert plattform.

Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)
Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)
Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)
Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)

Videoen viser en drone som akselereres langs skinnen og tar av uten behov for en vanlig rullebane. Selv om nøyaktig sted og dato for opptaket ikke er offentliggjort, skal bildene opprinnelig ha blitt delt av School of Mechanical Engineering ved Beijing Institute of Technology.

Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)
Kina tester for første gang mobil elektromagnetisk katapult for droneoppskyting (Foto: X)

Systemet ble først observert mot slutten av 2025, da det ble fotografert om bord på et kinesisk lasteskip sammen med annet modulært containerutstyr. Det førte til spekulasjoner om at Kina ønsker å gjøre sivile fartøy om til plattformer som kan operere militære droner under konflikter.

Eksperter vurderer at en mobil elektromagnetisk katapult kan gjøre det mulig å skyte opp rekognoserings- eller angrepsdroner raskt fra veier, avsidesliggende områder og tilpassede skip, noe som øker den operative fleksibiliteten og reduserer avhengigheten av rullebaner eller faste flybaser.

Foto og video: X @type36512. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top