Kina gjennomførte tirsdag 31. mars 2026 jomfruflyvningen av Changying-8, et ubemannet lasteluftfartøy med faste vinger, presentert som den første kinesiske plattformen i 7-tonnsklassen som er validert i flytester.
Operasjonen fant sted på en flyplass i Zhengzhou, i Henan-provinsen, ifølge opplysninger fra kinesiske statlige medier.
Utviklet av Beijing Beifang Changying UAV Technology Co., Ltd., har Changying-8 et lasterom på 18 kubikkmeter, en maksimal startvekt på 7 tonn og en maksimal nyttelast på 3,5 tonn. Den oppgitte maksimale rekkevidden overstiger 3 000 kilometer, noe som plasserer modellen som en plattform for logistikkoppdrag på mellomlang og lang avstand.
Ifølge CGTN tok dronen av etter en rullebane på omtrent 280 meter, gjennomførte rundt 30 minutters flyging og landet stabilt etter å ha validert systemer som anses som kritiske, som intelligent flykontroll, avionikk, elektromekaniske systemer, fremdrift og drivstoff, samt flykvalitet. Den statlige kringkasteren opplyste også at systemet opererte med intelligent styring og manuell overvåking under oppdraget.
Ifølge de publiserte dataene er luftfartøyet designet for å håndtere ulike lastprofiler, inkludert konvensjonelle forsyninger, ferskvarer og kjølekjedeprodukter, samt nødutstyr. Blant de planlagte bruksområdene er logistisk transport over lange avstander, leveranser til nødhjelp, forsyning i grenseområder og operasjoner i komplekst terreng.
Kinesiske statlige medier knytter også programmet til utviklingen av den såkalte «lavhøydeøkonomien» i landet, med forventning om at Changying-8 i fremtiden vil bidra til luftdyktighetssertifisering, produksjon i stor skala og kommersiell drift i sivile oppdrag og katastroferespons.
+ Tysklands første F-35 går inn i sluttmonteringsfasen i USA
Kilde og bilder: People’s Daily China / X @PDChina. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
