A Kia tervezi, hogy a következő két évben közel háromszorosára növeli az akkumulátoros elektromos járművek gyártását Európában.
A bejelentés az új márkaelektromosok, az EV2 és az EV4 augusztusi bemutatója után érkezik. Az EV2, egy kompakt és sokoldalú autó, úgy tűnik, a vállalat új gyártási stratégiájának középpontjában áll.
Ho Sung Song, a Kia vezérigazgatója szerint a dél-koreai vállalat évente mintegy 100 000 EV2 modellt kíván gyártani a szlovákiai Zilina gyárában 2027-ig.
A Kia továbbá megnövelte első elektromos hatchbackje, az EV4 gyártási célját is. A következő két évben a Kia több mint 80 000 EV4-et tervez gyártani kizárólag a zilinai gyárban.
Ha ehhez hozzáadjuk a Koreában gyártott EV4 Fastback vagy Sedan modelleket, Song a hónap elején az Automotive News Europe-nak azt mondta, hogy az EV4 globális összgyártása várhatóan eléri a mintegy 100 000 darabot.
Song elmagyarázta, hogy a Kia évente 100 000 EV2 és EV4 modellt kíván gyártani világszerte, mert ez a mennyiség elég nagy ahhoz, hogy nyereséges legyen. Az új gyártási cél azonban jóval magasabb, mint amit a Kia Europe vezérigazgatója, Marc Hedrich augusztusban az Automotive News Europe-nak mondott.
Akkor azt mondta, hogy az EV2 és az EV4 kombinált gyártása 2026-ban a zilinai gyár termelésének 10-20%-át teheti ki, és hozzátette, hogy a 20 000-30 000 EV4-es gyártási cél “biztosan értelmes lenne” a következő évre.
Azonban a Kia Europe képviselői elmagyarázták, hogy a gyártási tervek megváltoztak, miután az EV4 a vártnál jobb visszajelzéseket kapott augusztusi bemutatója után.
Az EV4 lett a koreai márka első elektromos autója, amelyet Európában gyártanak, míg az EV2 gyártása 2026-ban kezdődik.
A Kia 125 millió dollárt fektet be a zilinai gyárba mindkét modell gyártására. Jelenleg a gyár kapacitása évi 320 000 jármű, de a Kia közölte, hogy a termelés túlórákkal akár 350 000-re is bővíthető.
Fotók: Kia. Ez a tartalom AI segítségével készült és a szerkesztői csapat általi felülvizsgálaton esett át.
