Die Kawasaki Vulcan S wurde entwickelt, um Fahrer stilvoll in die Sportwelt zu transportieren. Sie kombiniert sportliches Fahren mit Retro-Stil und einem kraftvollen 649-cc-Motor und bietet ein bisher unbekanntes Erlebnis.
Ob auf dem Weg zur Arbeit oder auf einer Tour, die Vulcan S ist Ihr zuverlässiger Partner für jeden Anlass.
Fahrradtechnik
Der Rahmen besteht aus röhrenförmigem Diamantstahl und ist sehr steif. Seine Geometrie, selbst mit einem offeneren Nachlaufwinkel, behindert nicht das Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten im dichten Verkehr. Sie ist sehr leicht im Verkehr zu fahren, die niedrige Sitzhöhe hilft bei Manövern und beim Aufsetzen der Füße auf den Boden, die Agilität ist einer der starken Punkte, obwohl sie 228 kg im Fahrbetrieb wiegt.
Der Lenker und die Fußrasten sind recht breit und können die Durchfahrt im Gang etwas einschränken, aber nur geringfügig. Sie ist auch auf kurvigen Straßen gut, wo sie ihr Potenzial zeigt, sie mit überlegener Stabilität im Vergleich zu anderen Motorrädern derselben Klasse zu meistern.
Preis
R$ 50.530,00 – R$ 51.530,00 (+ Versand)
Motor
Die Vulcan S 2023 ist mit einem Motor aus der 649-cc-Ninja-Reihe ausgestattet, 2 parallele Zylinder, Flüssigkeitskühlung, DOHC-Typ, 8 Ventile, und läuft mit Benzin.
Der Motor liefert 61 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 6,4 kgfm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.
Verbrauch
In der Stadt liegt der Durchschnitt bei 20 bis 23 km/l. Auf der Straße, bei konstant 100 km/h und mit der ECO-Anzeige im Armaturenbrett leuchtend, liegt der Verbrauch bei etwa 30 km/l.
Technische Daten – Kawasaki Vulcan S 650
| Maximale Leistung | 61 PS / 7.500 U/min |
| Maximales Drehmoment | 6,4 kgf•m / 6.600 U/min |
| Motortyp | 4-Takt, 2 parallele Zylinder, Flüssigkeitskühlung |
| Hubraum | 649 ccm |
| Bohrung x Hub | 83,0 x 60,0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 10,8:1 |
| Ventilsystem | DOHC, 8 Ventile |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Zündung | Digital |
| Anlasser | Elektrisch |
| Schmierung | Zwangsschmierung (halbtrockene Ölwanne) |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben, nass |
| Antriebssystem | Kettenantrieb |
| Rahmentyp | Rohr-“Diamant” aus hochfestem Stahl |
| Federung, Vorne | Teleskopgabel 41 mm |
| Federung, Hinten | Uni-Trak mit 7-fach verstellbarer Federvorspannung |
| Federweg, Vorne | 130 mm |
| Federweg, Hinten | 80 mm |
| Nachlauf (Neigung) | 31° |
| Spur | 120 mm |
| Lenkwinkel (Links/Rechts) | 35° / 35° |
| Reifen, Vorne | 120/60-18M/C 59H |
| Reifen, Hinten | 160/60-17M/C 69H |
| Bremse, Vorne | Einfache Scheibe 300 mm |
| Bremssattel, Vorne | Doppelkolben |
| Bremse, Hinten | Einfache Scheibe 250 mm |
| Bremssattel, Hinten | Einfachkolben |
| Gesamtlänge | 2.310 mm |
| Gesamtbreite | 880 mm |
| Gesamthöhe | 1.100 mm |
| Achsenabstand | 1.575 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Sitzhöhe | 705 mm |
| Fahrbereites Gewicht | 228 kg (ABS) |
| Tankkapazität | 14 Liter |