A icônica Kawasaki KX com motor dois tempos está de volta! No sábado, 25 de janeiro, pouco antes do início do Anaheim 2 Supercross, a Kawasaki divulgou um comunicado que deixou os fãs de motocross em polvorosa.
O vídeo publicado mostrava diversos comentários pedindo o retorno das motos dois tempos, seguido pela resposta da marca: “Nós ouvimos você”, com o som de um motor dois tempos acelerando ao fundo.
Essa notícia marca o retorno das motos dois tempos da Kawasaki, cuja produção foi encerrada há quase duas décadas. O último modelo KX125 foi fabricado em 2006, enquanto o KX250 deixou o mercado em 2007. Agora, em 2025, a Kawasaki prepara o relançamento dessas máquinas icônicas, reacendendo a paixão dos entusiastas.
Embora os detalhes sobre o novo modelo ainda sejam escassos, a decisão da Kawasaki surpreendeu o mercado. Em um cenário em que muitas marcas estão investindo em motos elétricas, a escolha de trazer de volta os dois tempos é, sem dúvida, ousada — e estratégica. O mercado para motos dois tempos continua forte, especialmente com a inflação elevando os custos gerais. Os consumidores têm preferido essas máquinas devido ao menor custo de manutenção e à diversão que proporcionam.
Há especulações de que a Kawasaki poderá adaptar o novo motor de dois tempos para as estruturas modernas de suas KX250 e KX450, em vez de resgatar os antigos chassis de aço. Se isso acontecer, será um exemplo de inovação e aproveitamento de plataformas para agradar tanto os fãs saudosistas quanto os pilotos contemporâneos.
Resta esperar por mais informações e, claro, pelas primeiras imagens dessa nova geração de dois tempos. O anúncio da Kawasaki já é, por si só, um marco que promete movimentar o mercado de motocross.
Diferença entre motores dois tempos e quatro tempos
A principal diferença entre motores dois tempos e quatro tempos está no funcionamento e na eficiência. O motor dois tempos completa o ciclo de combustão em apenas duas etapas (um giro do virabrequim), enquanto o motor quatro tempos realiza o mesmo ciclo em quatro etapas (dois giros do virabrequim). Isso faz com que o motor dois tempos seja mais leve, simples e potente por cilindrada, mas menos eficiente e mais poluente, pois consome mais combustível e óleo lubrificante. Já o motor quatro tempos é mais complexo e pesado, porém mais econômico, durável e com menor impacto ambiental, sendo ideal para usos prolongados e regulados por normas de emissão.
Fonte e imagens: Instagram @kawasakiusa. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.