Kawasaki posouvá hranice udržitelné mobility s vodíkovým motocyklem

čeština Posted on  —by Carro e motos

Kawasaki posouvá hranice udržitelné mobility s vodíkovým motocyklemKawasaki posouvá hranice udržitelné mobility s vodíkovým motocyklem (X @Kawasaki_JPN)

Kawasaki se posouvá vpřed ve vývoji vodíkových motocyklů se svým projektem HySE, který měl premiéru na 24 hodinách Le Mans.

Cílem značky je vyvinout spalovací motory (ICE), přičemž zachová výkon motocyklů a zároveň sníží emise, což je dosaženo využitím vodíku jako paliva. Vodíkový motor funguje podobně jako motor na benzín, ale místo emisí CO2 produkuje převážně vodní páru.

Projekt HySE je založen na platformě Ninja ZX-10RR, která byla přizpůsobena pro provoz na vodík. Motocykl ukazuje, že je možné dosáhnout vysokého výkonu bez škodlivých emisí typických pro konvenční motory.

Kawasaki se nezbavuje spalovacích motorů, ale pracuje na jejich přeměně na čistější a udržitelnější alternativu pro budoucnost dvoukolové mobility.

Kawasaki spolupracuje s dalšími členy Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Association (HySE) na prozkoumání a vývoji praktických vodíkových technologií. Účast značky na Le Mans měla symbolický význam, nejen ukázala potenciál vodíku, ale také to, jak může změnit způsob, jakým přemýšlíme o mobilitě, a učinit ji udržitelnější a ekologičtější, aniž by byla ztracena výkonnost a vzrušení, které motocykly poskytují.

Zdroj: Ride Apart | Foto: X @Kawasaki_JPN | Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem

Back to top