Kawasaki lance une nouvelle moto de style rétro, la W175 Street, au prix de 1 600 dollars

Kawasaki W175 Street. Photos et vidéo : Reproduction Instagram @indiakawasaki
Kawasaki W175 Street. Photos et vidéo : Reproduction Instagram @indiakawasaki

La Kawasaki W175 Street a reçu des roues en alliage léger et des pneus sans chambre à air, ainsi que de nouvelles finitions de peinture

+ Cliquez ici pour voir la vidéo de lancement

  • La nouvelle W175 Street bénéficie de nouveaux schémas de peinture, de roues en alliage léger et de pneus sans chambre à air
  • Elle conserve l’apparence rétro inspirée du modèle W175 standard
  • Elle reçoit de petits changements mécaniques, comme une garde au sol réduite et un frein avant plus petit

Kawasaki a lancé la moto de style rétro W175 Street à l’India Bike Week 2023. Avec un prix de départ de 1,35 lakh roupies (environ 1 617 dollars), la Kawasaki W175 Street bénéficie de nouvelles caractéristiques telles que des roues en alliage léger, des pneus sans chambre à air et de nouveaux schémas de couleurs.

Kawasaki W175 Street. Photos et vidéo : Reproduction Instagram @indiakawasaki
Kawasaki W175 Street. Photos et vidéo : Reproduction Instagram @indiakawasaki

Comparée au modèle W175 actuel, la nouvelle W175 Street reçoit plusieurs mises à jour visuelles et mécaniques. En premier lieu, il y a deux nouveaux schémas de peinture – Candy Emerald Green et Metallic Moondust Grey. Ces deux schémas de peinture présentent des graphiques uniques sur le réservoir de carburant. La Street reçoit également de nouvelles roues en alliage léger de 17 pouces et des pneus sans chambre à air, contrairement aux roues à rayons et aux pneus avec chambre à air du modèle W175 standard.

Sur le plan mécanique, la W175 Street présente quelques différences par rapport au modèle standard W175. Elle est plus basse par rapport au sol, à 152 mm, contre 165 mm pour le modèle standard W175, et la hauteur de la selle est légèrement inférieure, à 786,5 mm (contre 790 mm). Elle reçoit également un frein à disque avant plus petit de 245 mm, réduit de 270 mm.

Pendant ce temps, le moteur reste inchangé, avec l’unité monocylinque de 177 cc refroidie par air continuant à produire 12,9 ch à 7 500 tr/min et un couple maximal de 13,2 Nm à 6 000 tr/min.

Photos et vidéo : Reproduction Instagram @indiakawasaki

Back to top