Kalmar lanserer “7-97 E-Volt” som kombinerer den klassiske Porsche 911 med den elektriske teknologien fra en Tesla Model S

Kalmar lanserer “7-97 E-Volt” som kombinerer den klassiske Porsche 911 med den elektriske teknologien fra en Tesla Model S (Instagram / @kalmarautomotive)

Kalmar, et dansk firma som spesialiserer seg på restomods, har lansert en ny modell som kombinerer det klassiske karosseriet til en Porsche 911 med den elektriske drivlinjen fra en Tesla Model S.

+ Ny hybrid campingvogn fra Thor Industries lover 800 kilometer rekkevidde

Dette kjøretøyet, kalt 7-97 E-Volt, er ikke bare en enkel motorbytte! Kalmar har forbedret ytelsen ved å gjenoppbygge den fra en Porsche 911 av 964-generasjonen, og brukte originale deler der det var mulig.

Det nye designet bruker et lettvektsmateriale basert på lin til karosseriet og interiøret, noe som holder vekten på rundt 1.300 kilo, likt den originale 911.

Prosjektet fokuserer også på aerodynamikk, med en betydelig økning i marktrykk—30 % foran og 20 % bak—samt en bakspoiler som kan øke denne verdien med opptil 60 %, avhengig av hastigheten.

Kalmar lanserer “7-97 E-Volt” som kombinerer den klassiske Porsche 911 med den elektriske teknologien fra en Tesla Model S (Instagram / @kalmarautomotive)

Den 450 hk sterke elmotoren, installert bak, jobber med et 63 kWh-batteri som gjør at bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på under fire sekunder og har en rekkevidde på 290 kilometer per lading. Sjåfører kan velge mellom to kjøremoduser: Eco og Sport.

I tillegg til sine imponerende ytelser, inkluderer 7-97 E-Volt moderne funksjoner som elektrisk servostyring, digital klimaanlegg, LED-frontlykter og et infotainmentsystem med Apple CarPlay. Kjøpere kan også velge mellom ulike typer bremser, fra ståldisker til en lettere og mer effektiv karbonkeramisk versjon.

Modellprisen starter på rundt 499 800 dollar, og Kalmar tilbyr muligheten til å konvertere bilen tilbake til bensinmotor hvis eieren ønsker det.

Kilde: Quatro Rodas | Bilder: Instagram (@kalmarautomotive) | Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonen