De amerikanske virksomheder Joby Aviation og L3Harris Technologies har annonceret et nyt strategisk partnerskab med henblik på at udvikle et hybrid-elektrisk eVTOL-fly til militære formål.
Projektet har til formål at tilpasse modellen Joby S4, som oprindeligt er fuldt elektrisk, til at bruge et nyt fremdriftssystem baseret på gasturbine. Resultatet bliver et koncept for et fly med lodret start og landing (VTOL), der kan operere både med pilot og autonomt.
Ifølge udmeldingen er målet at vurdere det militære potentiale for dette fly i lavhøjde-missioner med fokus på operationel alsidighed. Flyet vil blive designet til både bemandet og ubemandet drift, hvilket øger dets anvendelsesmuligheder i forskellige typer missioner.
Tidsplanen angiver, at eksperimentelle flyvninger med det nye hybride eVTOL-fly forventes at begynde i slutningen af 2025, med en demonstration planlagt til 2026.
Selvom Joby primært fokuserer på den civile sektor, har virksomheden også samarbejdet med det amerikanske luftvåben og leveret elektriske flyprototyper til det nu afsluttede Agility Prime-program. I løbet af de seneste år har firmaet modtaget mere end 130 millioner dollars fra luftvåbnet for at fremme udviklingen af teknologi til lodret start og landing.
På grund af den begrænsede rækkevidde for fuldt elektriske fly – især i militære missioner i det indo-pacifiske område – skiftede det amerikanske luftvåben i 2024 fokus til hybrid-elektriske løsninger, som bedre matcher de nuværende taktiske og operationelle behov.
Det nye partnerskab mellem Joby og L3Harris sigter mod at udfylde dette hul ved at kombinere Jobys ekspertise inden for avanceret luftmobilitet med L3Harris’ forsvarsintegrationsevner.
Kilde og billede: Joby Aviation. Dette indhold blev skabt med hjælp fra kunstig intelligens og gennemgået af redaktionen.
