Zum ersten Mal in der Geschichte hat ein AC-130J Ghostrider auf einer Autobahn gelandet und wieder abgehoben während einer kürzlichen Übung, wie die US-Luftwaffe berichtete.
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Diese Manöver sind Teil einer strategischen Initiative der amerikanischen Streitkräfte, um die Abhängigkeit von traditionellen Landebahnen und etablierten Basen zu reduzieren, die in einem zukünftigen Konflikt, wie einem möglichen Krieg im Pazifik gegen China, Prioritätsziele wären.
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Die Operation wirft Fragen zur Rolle und den Missionen der AC-130J in Hochintensitätseinsätzen auf, nach zwei Jahrzehnten, die sich auf Terrorismusbekämpfung und Niedrigintensitätseinsätze konzentrierten.
Der an der Operation beteiligte AC-130J landete und startete auf einem Abschnitt der US Highway 63 in Bono, Arkansas, am 4. August, als Teil der Emerald Warrior Field Training Exercise II (FTX II). Weitere beteiligte Flugzeuge waren der Spezialoperations-Tanker MC-130J Commando II, das leichte Transportflugzeug C-146A Wolfhound und das Standard-C-130H-Frachtflugzeug.
Mit Ausnahme des C-130H kamen alle Flugzeuge von Einheiten des Air Force Special Operations Command (AFSOC). Der C-130H stammte von der 189. Airlift Wing der Arkansas Air National Guard.
“Diese Übung ist ein bedeutender Meilenstein für AFSOC und zeigt unsere Fähigkeit, in verschiedenen und herausfordernden Umgebungen zu operieren”, sagte Sergeant Robert Gallagher vom AFSOC Air Command Development Center und Hauptplaner der Straßenoperationen in einer offiziellen Erklärung. “Durch die Nutzung der ACE-Konzepte erhöhen wir unsere Flexibilität und operationale Widerstandsfähigkeit.”
ACE, oder Agile Combat Employment, bezieht sich auf eine Reihe von operationellen Konzepten, die sich auf Expeditionseinsätze und verteilte Operationen konzentrieren, die in unregelmäßigen Abständen und an einer zunehmenden Anzahl von Standorten stattfinden. Die Hauptfunktion von ACE ist es, das Zielen des Feindes zu erschweren und die Verwundbarkeit eigener Kräfte zu reduzieren, indem unvorhersehbar operiert wird.
Das Operieren in abgelegenen und herausfordernden Umgebungen wie Autobahnen ist ein wesentlicher Bestandteil der aktuellen ACE-Planung. Spezialeinheiten der Luftwaffe wie MC-130Js und C-146As sowie konventionelle Flugzeuge wie A-10 Warthog und C-130 haben regelmäßig Straßenoperationstrainings durchgeführt. Auch MQ-9 Reaper Drohnen haben an ähnlichen Übungen teilgenommen.
Der AC-130J ist mit einer 30-mm-Autokanone und einer 105-mm-Haubitze sowie einer Vielzahl an gelenkten Bomben und Raketen ausgestattet, einschließlich der GBU-44/B Viper Strike Flügelbombe und der AGM-176 Griffin Rakete.
Video: Wiederholung von Twitter @thenewarea51 – Quelle und Bilder: AFSOC. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.