Bombardier ha annunciato il completamento con successo del primo volo del Global 8000, il primo jet executive di produzione della serie che promette di ridefinire gli standard dell’aviazione civile.
L’aeromobile è decollato dal Centro di Assemblaggio Aeronautico Bombardier a Mississauga, Ontario, il 16 maggio, segnando una tappa fondamentale nel programma Global 8000.
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Durante il volo, l’aereo ha eseguito una serie di test di controllo e prestazioni, come parte delle procedure standard della campagna di test di produzione. Sotto il comando del pilota Sandro Novelli, accompagnato dal copilota Charlie Honey e dall’ingegnere di volo Bhargav Bhavsar, tutti i sistemi hanno funzionato come previsto.
Velocità di Mach 0,94 e autonomia di 8.000 miglia nautiche
Con una velocità massima di Mach 0,94 — la più alta tra gli aerei civili dal Concorde — e un’autonomia di 8.000 miglia nautiche (NM), il Global 8000 rappresenta un’evoluzione del già affermato Global 7500, che ha accumulato oltre 250 mila ore di volo e più di 200 consegne dal 2018. L’aeromobile presenta inoltre una quota cabina ultrabassa di 2.900 piedi e offre quattro veri ambienti abitativi, oltre a un’area separata per l’equipaggio.
“Questo volo di produzione rappresenta un altro passo importante nel programma Global 8000. L’aereo ha dimostrato prestazioni impeccabili e rappresenta una nuova era per l’aviazione executive”, ha dichiarato Stephen McCullough, vicepresidente senior dell’ingegneria e dello sviluppo prodotti di Bombardier.
Il jet sarà ora trasferito al Centro di Allestimento Laurent Beaudoin, a Montreal, dove riceverà la sua lussuosa configurazione interna. L’entrata in servizio è prevista per il secondo semestre del 2025.
Comfort, prestazioni e accesso ad aeroporti minori
Con prestazioni in pista comparabili a quelle di un jet leggero, il Global 8000 può operare in aeroporti più piccoli dove altri jet della sua categoria non riescono. Inoltre, la sua cabina offre la maggiore lunghezza di seduta della categoria, aria più pulita e maggiore produttività durante il volo.
“Questo risultato è frutto dell’impegno e della competenza tecnica dei nostri team di ingegneria, produzione e volo”, ha evidenziato David Murray, vicepresidente esecutivo della produzione di Bombardier.
Grazie alle sue prestazioni, il Global 8000 sarà in grado di effettuare rotte ultralong range come Dubai–Houston, Singapore–Los Angeles e Londra–Perth con un comfort impareggiabile e il volo più fluido del settore.
Fonte e immagini: X @Bombardier. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
