A Kazahsztáni Közlekedési Minisztérium közzétette a előzetes jelentést az AZAL Embraer 190 repülőgép Aktau repülőtere közelében történt lezuhanásáról. Az első vizsgálatok szerint jelentős sérülések keletkeztek a repülőgép törzsén és kulcsfontosságú alkatrészein, amelyeket külső tárgyak okozhattak.
+ India bővíti nukleáris elrettentő erejét az INS Aridhaman tengeralattjáró szolgálatba állításával
A repülőgép sérüléseinek elemzése
A roncsdarabok vizsgálata során áttörő és nem áttörő sérüléseket találtak, amelyek különböző méretűek és formájúak, és az alábbi részeken jelentkeztek:
- A törzs hátsó része
- Függőleges és vízszintes vezérsík
- Magassági kormány és oldalkormány
- Bal oldali hajtómű és bal szárny
A vizsgálat során azonosítottak néhány szabályos téglalap alakú sérülést, amelyek arra utalhatnak, hogy a repülőgép külső tárgyakkal ütközött még a lezuhanás előtt.
Hidraulikus rendszerek meghibásodása
Az előzetes elemzés szerint az összes hidraulikus rendszer és stabilizátor az ütközések után azonnal meghibásodott. A jelentés hangsúlyozza, hogy a hidraulikus rendszer teljes elvesztése a három különálló körben annak volt köszönhető, hogy csővezetékek és tartályok sérültek meg, valószínűleg az azonosított külső tárgyak miatt.
További vizsgálatok és a nyomozás folytatása
A sérült alkatrészeket műszaki vizsgálatra küldték, hogy meghatározzák az ütközések eredetét és okát. A vizsgálóbizottság továbbra is részletesen elemzi a repülőgép szerkezeti károsodásait.
A végleges jelentés, amely a lezuhanás végső következtetéseit tartalmazza, a vizsgálat lezárása után kerül közzétételre.
A teljes jelentés elérhető itt.
Forrás és képek: Kazahsztáni Közlekedési Minisztérium. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és szerkesztőségi csapat ellenőrizte.
